El lanzamiento de tarifas del presidente Donald Trump ha frustrado los planes para el resto del año para las empresas estadounidenses, evitando que algunos gigantes corporativos les digan a los inversores qué esperar y luchar por una perspectiva más amplia para las acciones.
Mattel y Ford suspendieron cada uno sus pronósticos financieros de 2025 el lunes.
El gigante del juguete dijo a los inversores: “Dado el volátil entorno macroeconómico, es difícil predecir el gasto de los consumidores y las ventas de Mattel en los Estados Unidos en el resto del año y la temporada de vacaciones, dado el entorno arancelario en evolución de los Estados Unidos”.
La compañía dijo que sus dos marcas emblemáticas, Barbie y Hot Wheels, se fabrican principalmente fuera de China y enfrentan una tasa arancelaria efectiva del 145% de la administración Trump. Aún así, el CEO Ynon Kreiz le dijo a CNBC el martes por la mañana que Mattel estaba considerando los precios de senderismo para que los consumidores estadounidenses compensen los costos arancelarios.
“Planeamos tomar acciones de precios en los Estados Unidos según sea necesario”, dijo Kreis.
Las acciones de Mattel han caído alrededor del 25% desde febrero, cuando Trump comenzó a discutir los aranceles con más detalle. En comparación, el S&P 500 más amplio disminuyó en aproximadamente un 8% durante el mismo período.
“La forma de la industria del juguete realmente ha cambiado”, dijo que los productos de Mattel están siendo vendidos cada vez más por los principales minoristas que son vulnerables a los Suministry Chain SNA. La compañía dijo que está listo para aumentar las importaciones directas para ayudar a las tiendas a mantener el inventario de estantes.
“¿Podemos girar más producción con sede en EE. UU.
Ford también pone su pronóstico para el año de esta semana en espera esta semana, citando una falta de claridad sobre posibles aranceles de represalia de otros países y cómo los consumidores responderán a los aumentos de precios. Ha obtenido una guía anual de otros fabricantes de automóviles, incluidos Dodge, Ram Maker Stellantis, Volvo y Mercedes-Benz.
El CEO de Ford, Jim Farley, advirtió que el éxito de la compañía de los aranceles fue “enorme”. Ford ha construido varios modelos en México para la venta en los EE. UU., Incluido el popular Mustang Mach-E, Pickup Truck y Bronco Sports.
Trump ha aliviado de alguna manera su postura sobre los aranceles, pero hasta ahora no se han concretado acuerdos comerciales. Se enfrenta a una enorme incertidumbre sobre cuánto chocarán sus obligaciones comerciales con sus ingresos, grandes y medianas empresas por igual.
Mientras tanto, Trump continúa minimizando el impacto potencial de los aranceles en los consumidores a pesar de la campaña para el alivio económico inmediato. Le dijo a Kristen Welker de NBC News el domingo que los estadounidenses deberían ser menos en algunos casos.
“Solo digo (los estadounidenses) no necesitan tener 30 muñecas, y pueden tener tres”, dijo. “No tienen que tener 250 lápices”, dijo. “Pueden tener cinco”.
Otras compañías han emitido múltiples pronósticos teniendo en cuenta una variedad de escenarios económicos. United Airlines dijo el mes pasado que “las expectativas de la compañía se han vuelto bimodales ya que ya no hay un solo consenso. La economía de los Estados Unidos puede permanecer débil pero estable o los Estados Unidos pueden caer en una recesión”. La mayoría de las otras aerolíneas importantes, incluidos Estados Unidos, Delta y JetBlue, también han advertido o suspendido la orientación sobre ingresos más bajos.
Incluso algunas compañías tecnológicas, se pensó que muchas de ellas eran principalmente inmunes a los aranceles, pero han demostrado que ya no pueden predecir resultados financieros a corto plazo. Esto incluye Snapchat Parent Snap que se negó a emitir orientación del segundo trimestre. Pero hasta ahora, los inversores de acciones han sido relativamente optimistas sobre el crecimiento del coro de las empresas que reconocen que no pueden navegar por el entorno actual.
La semana pasada, el S&P 500 regresó al nivel que Trump alcanzó antes de dar un discurso del “Día de Liberación” después de que Trump sufrió unas pocas semanas de grandes pérdidas, pero el índice terminó en rojo el lunes y nuevamente tuvo un comienzo difícil el martes.
“Este es un momento difícil para los inversores”, dijo Jan Hatzius, economista jefe de Goldman Sachs, en una nota reciente a su cliente. “La economía ha estado tocando más de lo esperado hasta ahora, pero es muy rápido”, dijo, considerando todo, diciendo que el reciente rally probablemente enfrenta algo que probablemente sea “un aumento significativo de los precios, interrupción de la cadena de suministro, desempleo”.
Otras compañías importantes que informan los ingresos esta semana incluyen Disney, Burger King Parent Restaurant Brand International, Warner Bros. Discovery y Uber.
