Se espera que el nuevo parque de logística, planeado para el noroeste del condado de Maricopa, cree un impacto económico positivo multimillonario en el área después de ser aprobado por la Junta de Supervisores del Condado de Maricopa.
El proyecto LPP está valorado en $ 3.2 mil millones y se espera que genere más de $ 3.9 mil millones en producción económica durante la construcción, creando más de 26,400 empleos y agregue aproximadamente $ 1.4 mil millones en ingresos laborales. Los ingresos fiscales estatales y locales de la etapa de construcción solo se estima que son servicios públicos, mejoras en la infraestructura, fondos de desarrollo comunitario, fondos y desarrollo comunitario.
Cuando ocurren operaciones, los centros de logística continúan impulsando el crecimiento, apoyando más de 50,000 empleos por año y generando $ 2.5 mil millones en ingresos laborales anualmente. La perspectiva a largo plazo incluye $ 245.6 millones de ingresos fiscales anuales y locales, brindando un apoyo financiero sustancial al condado de Maricopa, gobiernos locales, distritos escolares, universidades, servicios de incendios y más.
“Nuevo empleo, nuevos ingresos fiscales para servicios esenciales y economías locales fuertes. Este es el tipo de proyecto por el que las naciones luchan”, dijo Danny Seiden, Cámara de Comercio y CEO de Arizona. “Un centro de logística de este tamaño no solo es un contribuyente impresionante a los activos económicos del condado de Maricopa y el Valle del Noroeste, sino también un creador de trabajos increíbles. Los supervisores fomentan la aprobación del proyecto lo antes posible”.
¿Qué es Logistics Park Phoenix?
El LPP es una instalación de carga maestra de 4,320 acres que integra tres componentes principales.
Instalación intermodal (FMI) – 1,770 acres de Centro de Logística de Movimiento Intermodal Intermodal – 1,131 acres de instalaciones de ferrocarril Logistics Park – 1,420 acres de almacenes y espacios de distribución adyacentes
Estos elementos interconectados permiten a las empresas procesar, transferir, almacenar y distribuir bienes de manera eficiente en todo el área metropolitana de Phoenix y en todo el suroeste más amplio. El LPP se ubicará a lo largo de las vías ferroviarias BNSF existentes cerca de la US-60 y estará vinculado a la red nacional de ferrocarril de 32,500 millas del ferrocarril.
lugar
El LPP se encuentra al noroeste de Phoenix y está rodeado por 211th Avenue, State Route 74, 235th Avenue y US-60/Grand Avenue. La compañía eligió el sitio para satisfacer las necesidades industriales y comerciales de la región de Phoenix, reduciendo la presión sobre la infraestructura de transporte existente.
La instalación tiene carreteras internas que permiten que los bienes se transporten entre terminales intermodales, almacenes e instalaciones de logística sin chocar con las carreteras públicas.
Metrales y procesos
Se espera que la construcción comience a fines de 2025 o principios de 2026, con la fase de apertura de la operación que se abre en 2028. Las etapas iniciales incluyen:
223,000 levantamientos de contenedores anuales a 1 millón de pies cuadrados de instalación intermodal de almacén 2,400 pies cuadrados de terminal de camiones 25,000 pies cuadrados de espacio de oficina general
Para 2033, el proyecto aumentará los almacenes hasta 11.5 millones de pies cuadrados y 330,900 ascensores anuales. Para 2050, funcionará una construcción completa:
18 millones de pies cuadrados de espacio de almacén 539,800 Levantamiento de contenedores 20,000 pies cuadrados de terminal de camiones
Grace Aperbe, directora ejecutiva del Consejo de Fabricantes de Arizona, dice que Logistics Park Phoenix es una buena noticia para los fabricantes locales.
“Nuestro sector manufacturero local está creciendo tan rápido que necesitamos fortalecer nuestra infraestructura logística y movimiento de carga para mantener el impulso”, dijo. “LPP asegura que tenga los medios para ingresar a nuestro mercado e ingresar al producto terminado en el camino a los clientes con retrasos menos costosos. Este es el último centro de logística en la cadena de suministro avanzada de hoy”.
Beneficios ambientales
La instalación será atendida por la flota de locomotoras de combustión más limpia del BNSF.
“Todos sabemos que el desarrollo económico del condado de Maricopa está respaldado por preocupaciones sobre las regulaciones ambientales que podrían bloquear severamente y fuertemente su capacidad para atraer empleos”, dijo. “Hemos progresado mucho en la EPA para reconocer que algunas emisiones están fuera de nuestro control, pero necesitamos demostrar que los fabricantes y los creadores de empleo continuarán buscando oportunidades para reducir las emisiones tanto como sea posible”.
Foto cortesía de Creative Commons CC0 1.0 Dedicación de dominio público universal
