Michael Polsky, fundador y CEO de Invenergy, se unió a los Marians para anunciar una inversión de $ 1.7 mil millones en una nueva línea de transmisión de energía destinada a fortalecer la infraestructura de electricidad de Estados Unidos.
El miércoles, la compañía recibió un total de $ 11 mil millones, por un total de $ 1.7 mil millones, a un par de compañías como parte de un proyecto para construir la línea de transferencia de electricidad de Grain Belt Express.
Según Invenergy, la adjudicación del contratista fue enviada a la compañía de infraestructura Quanta Services y la empresa de construcción Kiewit Energy Group.
Michael Polsky le dijo a Maria Bartiromo, presentadora de “Mornings With Maria”, que Grain Belt Express se “convertirá en un sistema de carreteras para la electricidad, a un sistema de carreteras para mudarse de una IA, centro de datos, industria, a los lugares necesarios para generar electricidad en el país”.
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Michael Polsky, fundador y CEO de Invenergy, habló en Energy México 2016 2016 Oil, Gas and Power Expo & Congress en la Ciudad de México el 26 de enero de 2016. (Getty Images/Susana Gonzales a través de Getty Images/Bloomberg)
La línea de transmisión Express Express, que tiene como objetivo proporcionar 5,000 megavatios de capacidad de suministro de energía adicional, pasará por Kansas, Missouri, Illinois e Indiana, según Invenergy. El total tiene 800 millas de largo.
Se espera que la primera fase de construcción de Grain Belt Express comience el próximo año. La compañía de generación de energía dijo que se centrará en la “Conectación de Kansas y Missouri”.
Invenergy dijo que Quanta y Kiewit “esperan obtener ingredientes locales en Kansas y Missouri si es posible”.
Polsky dijo en su aparición en “Mornings with Maria”, que “tomaría tres años, tres años” construir una línea de transmisión completa de 800 millas “Plan para entrar en funcionamiento más tarde en 2029”.
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El sol ha brillado en las unidades de generación de energía de combustible de gas natural desde la década de 1950 y se enfrió el 16 de septiembre de 2022 en AES Aramitos en Long Beach, California, utilizando un sistema de enfriamiento de un solo agua de mar. (Patrick T. Fallon / AFP Git Getty Images / Getty Images)
Según el CEO de Invenergy, todo el proyecto Grain Belt Express costará alrededor de $ 11 mil millones. Dijo que “creará 22,000 empleos en medio de la transmisión y las generaciones”.
“Creo que este es actualmente el mayor proyecto de infraestructura de energía en los Estados Unidos”, dijo Polsky.
Baltiromo le preguntó por qué Invenergy estaba haciendo esto.
“Lo que dijo el presidente (Donald Trump) en su orden ejecutiva es porque creo que es básicamente una emergencia energética, una emergencia de electricidad”, le dijo Polsky. “Necesitamos electricidad, y ahora necesitamos electricidad”.
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“Entonces, debido a que lo que estamos tratando de hacer, y necesitamos fuentes nacionales, necesitamos reducir los costos, necesitamos independencia de la energía, esta línea o este proyecto satisfará con precisión las ambiciones (de Trump) o la declaración (de Trump)”, continuó. “Desatamos la energía de Estados Unidos. Cortamos los costos. Creamos independencia energética de alguna manera. Por lo tanto, este proyecto es realmente necesario en los EE. UU. En este momento. Sin electricidad, no podemos hacer IA.
En diciembre, un informe de las estrategias de red proyectadas la demanda de electricidad en los Estados Unidos aumentó un 15.8% para 2029, con los centros de datos, la fabricación y la electrificación son sus contribuyentes clave.
Invenergy estimó que Grain Belt Express ahorrará $ 52 mil millones en costos de energía al “desbloquear la eficiencia del mercado” durante una década y media.
*Esta historia se ha actualizado para reflejar un total de inversiones de $ 11 mil millones, algunas de las cuales son de $ 1.7 mil millones.
