Consejos para viajar durante las vacaciones mientras continúa el cierre del gobierno
Si el cierre del gobierno continúa durante las vacaciones, millones de personas podrían enfrentar retrasos en sus vuelos y largas colas de la TSA.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, advirtió que es probable que los retrasos y cancelaciones de vuelos empeoren si continúa el cierre del gobierno. Los controladores de tráfico aéreo y los empleados de la TSA se consideran esenciales y deben trabajar sin remuneración, lo que provoca estrés financiero. La escasez de personal de la FAA que existía antes del cierre ya está provocando retrasos en los vuelos.
Mientras el cierre continúa sin una salida a la vista, el secretario de Transporte, Sean Duffy, advirtió que el impacto en los viajes probablemente será aún más severo.
“Para garantizar la seguridad de nuestra gente, estamos retrasando o cancelando todo tipo de vuelos que pasan por nuestro espacio aéreo”, dijo a ABC News durante el fin de semana. “Si el gobierno no abre en la próxima semana o dos, lo consideraremos un buen día en lugar de un mal día”.
Hasta ahora, la inmovilización ha tenido un impacto relativamente mínimo en los aviones. Muchas de las demoras desde que comenzó el cierre se debieron al clima, pero la escasez de personal ha causado demoras aisladas en algunos aeropuertos, ya que los controladores de tráfico aéreo retrasaron las llegadas para mantener la carga de los aviones segura y manejable.
Aún así, si el cierre continúa, podría haber más retrasos y cancelaciones de vuelos.
¿Cómo afectará el cierre a los controladores aéreos?
Los controladores de tráfico aéreo y otros empleados de la Administración Federal de Aviación se consideran trabajadores esenciales, lo que significa que deben presentarse a trabajar durante el cierre del gobierno aunque no se les pague.
Los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte también se consideran esenciales y están obligados a trabajar.
Se espera que los empleados de ambas agencias reciban salarios atrasados por sus trabajos una vez que finalice el cierre, pero muchos defensores dicen que pasar semanas sin pago podría someterlos a un estrés adicional y obligarlos a buscar otras formas de obtener ingresos temporales.
“Has escuchado historias sobre controladores de tráfico aéreo que trabajan para Uber o DoorDash. Es posible que acudan a los bancos de alimentos para ayudar a llegar a fin de mes”, dijo Duffy anteriormente.
Si los controladores de tráfico aéreo y los agentes de la TSA no se presentan a trabajar, los retrasos en los vuelos y las filas de seguridad pueden ser largos.
“Muchos[controladores de tráfico aéreo]ya trabajan seis días a la semana y se enfrentan a la elección imposible de aceptar trabajo adicional sólo para mantener a sus familias. Mientras tanto, el Congreso nos está llevando a lo que podría ser el cierre más largo en la historia de nuestra nación, introduciendo riesgos a un sistema ya frágil”, dijo Nick Daniels, presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, en una declaración del 29 de octubre.
¿Qué más causa retrasos en los vuelos?
La dotación de personal ha provocado retrasos aislados durante la suspensión del vuelo, incluso después de que se agotaron los fondos gubernamentales, pero no ha sido un factor importante en los problemas del vuelo.
“Por favor, comprueben el tiempo”, dijo el lunes Mike Arnott, portavoz de la firma de análisis de datos de aviación Cirium, en un comunicado.
Aunque los controladores aéreos están lidiando con los efectos de la suspensión de vuelos, las tormentas, especialmente los vientos fuertes, siguen siendo una de las principales causas de retrasos en los aviones.
Escasez de personal de la FAA
La FAA ha sufrido escasez de personal durante años, y los controladores de muchas instalaciones trabajan horas extras obligatorias para compensar.
El Departamento de Transporte ha tratado de abordar la escasez bajo múltiples administraciones, pero ha tenido dificultades para atraer suficientes reclutas para las organizaciones de control del tráfico aéreo.
Incluso antes de que comenzara el cierre, en ocasiones se producían retrasos en los vuelos debido a la escasez de personal.
Esta primavera, una serie de fallas en los equipos en las instalaciones de control del Aeropuerto Internacional Newark Liberty provocaron un aumento en los retrasos y cancelaciones en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, ya que algunos operadores de control de tráfico aéreo se tomaron un tiempo libre para recuperarse del estrés.
La escasez de personal ha llevado a programas de control de flujo en otras áreas, incluido el espacio aéreo administrado por el centro de Jacksonville, para mantener los vuelos seguros.
Aunque las inmovilizaciones pueden contribuir a algunos de estos problemas de personal, ya que los controladores necesitan encontrar otras fuentes de ingresos, no son necesariamente la causa fundamental de todos los problemas actuales relacionados con la dotación de personal en los viajes aéreos.
Derechos que tienes si tu vuelo se retrasa o cancela
Si su vuelo se ve afectado por problemas de personal relacionados con la inmovilización, es posible que no tenga muchos derechos. Debido a que se considera que la dotación de personal de la FAA está fuera del control de la aerolínea, las aerolíneas no están tan expuestas a retrasos como los debidos a problemas mecánicos u otros problemas relacionados con la aerolínea.
Sin embargo, si su vuelo se cancela por cualquier motivo, como por falta de controladores de tráfico aéreo, tiene derecho a un reembolso completo si decide no volar en un itinerario alternativo ofrecido por la aerolínea.
Zach Wichter es reportero de viajes y escribe la columna Cruising Altitude para USA TODAY. Tiene su sede en Nueva York y se le puede contactar en zwichter@usatoday.com.
