NUEVA YORK (AP) – Los pasajeros con vuelos hacia y desde el Aeropuerto Internacional Newar Liberty encontraron largas demoras y cancelaciones el sábado debido a una escasez de controladores de tráfico aéreo. Me he comprometido Hacer una corrección.
Un aeropuerto ocupado Fuera de la ciudad de Nueva York, experimenté el caos toda la semana. obstáculo Administración Federal de Aviación United Airlines supuestamente no pudo abordar los desafíos “largos y simples” asociados con el sistema de control de transporte aéreo, que redujo 35 vuelos diariamente del horario de Newark desde el sábado.
El CEO de United, Scott Kirby, dijo que la tecnología utilizada para administrar aviones en el aeropuerto de Nueva Jersey ha fallado varias veces en los últimos días. Cuando más de una quinta parte de los controladores de tráfico de Newark “dejaron el trabajo”, retrasos, cancelaciones y vuelos de reutilización de los problemas exacerbados de equipos.
“Esta instalación de control de tráfico aéreo particular ha tenido poco personal crónico durante años sin estos controladores. Ahora la FAA nos dice: el aeropuerto de Newark no puede manejar la cantidad de aviones que está programado para operar allí en semanas y meses”, escribe Kirby. Cartas a los clientes.
Informe de estado del aeropuerto de la FAA declarado Problemas de personal Para los vuelos programados para llegar a Newark el sábado por la mañana, causó casi dos horas y un retraso promedio y un retraso promedio. La partida fue un promedio de 45 minutos tarde. Según el informe de estado, el retraso promedio de salida los sábados por la mañana es de 45 minutos.
Al final de la tarde, los vuelos incurridos fueron 3 horas retrasados, pero los retrasos para los vuelos de partida se redujeron a un promedio de 30 minutos. “Mapa de miseria” Mantenido por la compañía de seguimiento de vuelos FlightAware mostró efectos de dominio en los aeropuertos en Los Ángeles, Atlanta, Chicago, Miami, Dallas y otras ciudades.
United Airlines opera la mayoría de los vuelos de Newark, con los vuelos 35 que representan aproximadamente el 10% del horario nacional de viaje de ida y vuelta administrado por el transportista y la Red United Express en la región. Según la información En el sitio web de la empresa.
Aeropuerto internacional de Newar Liberty señaló Tanto los problemas de personal como la “construcción” Cuando advertí a los viajeros un retraso del jueves.
La administración Trump dice que está tratando de hacer eso “Super Charge” Tome medidas para tratar con la fuerza laboral del controlador de tráfico aéreo Falta de controladores nacionales. Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Shawn DuffyEl jueves anunció un programa que recluta nuevos controladores y brinda a los controladores existentes un incentivo para no dejar de fumar.
La Asociación Nacional de Control de Tráfico aéreo, un sindicato, dijo en ese momento que estos movimientos ayudarían a abordar la falta de personal, pero el sistema también dijo “. Ha pasado mucho tiempo Para actualizaciones de tecnología e infraestructura. “
Duffy dijo el viernes Visitó “nuestros controladores de tráfico aéreo trabajadores mientras trabajaban para arreglar las interrupciones de estos equipos causados por tecnología obsoleta”.
La decisión de United de recuperar su horario de vuelo en Newark ya está en un momento incierto para las aerolíneas estadounidenses. Los clientes potenciales en toda la industria están repensando si volar para el trabajo o para las vacaciones. La guerra comercial del presidente Donald Trump Lo haré economía.
Debido a la alta incertidumbre, United recientemente hizo el movimiento extraordinario para proporcionar dos pronósticos separados sobre cómo implementarse financieramente este año. Si hay una recesión y, si no, uno.
De Newark Unido Volar a 76 ciudades estadounidenses y 81 destinos internacionales.
