Southwest Airlines, que se ha hecho conocida como una aerolínea de bajo costo, ha cambiado su enfoque hacia los viajes aéreos de lujo.
En el nuevo año, Southwest Airlines se quedará sin asientos, por lo que a los pasajeros nuevos se les asignará un asiento y podrán pagar una mejora. futuro Se anuncian cambios a la política de escaños abiertos que lleva décadas vigente En julio de 2024.
Cambios en viajes premium
El futuro de la cuarta aerolínea más grande del país también incluye nuevas cabinas, asientos asignados, botes de basura más grandes y mejor Wi-Fi.
“Cuando hablamos con los clientes de Southwest, nos dicen lo que les gusta de nosotros, pero lo que no quieren es energía en el asiento, botes de basura más grandes, acceso a mejor Wi-Fi. Creo que esto nos brindará una experiencia que a la gente le encantará de nosotros, pero también nos brindará las cosas que no les gustan de nosotros”, dijo Tony Roach, director principal de atención al cliente y de marca de Southwest.
CBS News tuvo una idea temprana del futuro de la aerolínea con el primer 737 nuevo que ofrece espacio adicional para las piernas. Obtendrá aproximadamente 3 pulgadas de espacio adicional.
“Southwest Airlines está básicamente en un aprieto”, dijo Henry Harteveldt, analista de la industria aérea. “Para ser más competitivos, necesitábamos añadir asientos con más espacio para las piernas”.
Este verano, Southwest Airlines comenzó a cobrar tarifas. equipaje facturado. primero equipaje facturado Southwest dijo que la primera unidad costará $35 y la segunda costará $45. Existen algunas excepciones para miembros y viajeros que reservan determinadas tarifas.
La aerolínea con sede en Texas anunció en julio que comenzaría a operar vuelos con asientos reservados en enero de 2026. Los viajeros podrán elegir entre paquete de cargaEsto incluye asientos, equipaje facturado y opciones de embarque.
Con asientos asignados y espacio adicional para las piernas, es más caro que un billete básico que no te permite elegir tu asiento.
Impacto del operador económico
Las aerolíneas de bajo costo como Frontier también ofrecen ventajas adicionales a los viajeros.
“Los viajeros de ocio también están más dispuestos que nunca a pagar por productos premium”, afirmó el director ejecutivo de Frontier, Barry Biffle. “Es por eso que estamos cambiando, agregando primera clase y la lealtad realmente está comenzando a crecer”.
Sin embargo, es posible que haya menos opciones de bajo costo para los viajeros.
aerolíneas espirituales Recientemente cortó el servicio a casi una docena de ciudades. de Aerolíneas con sede en Florida La empresa, que se declaró en quiebra dos veces este año, anunció en septiembre que despediría a alrededor de un tercio de sus empleados. auxiliar de vuelo.
