No pasó mucho tiempo.
Un enfurecido extraño de la ciudad de Nueva York mostró poco interés en los picos recién instalados para disuadir la evasión de tarifas el jueves por la noche, saltando un torniquete del metro y rápidamente superando a la MTA que había.
El pasajero no identificado del metro saltó sin esfuerzo una puerta de metal en la estación de 59th Street/Lexington Avenue menos de 36 horas después de que se publicara, dijo un fotógrafo del Post.
Entre cada entrada de la estación había una hoja de metal con bordes afilados en la parte superior y en los lados.
El último esfuerzo de aplicación de la ley de la Autoridad de Transporte Metropolitano tomó al hombre con la guardia baja, pero eso no le impidió explotar los defectos de diseño de la agencia.
“Oh, ¿entonces tengo que saltar por encima? Está bien, no hago AF-K, salto por encima”, escuchó decir el camarógrafo del Post al hombre.
El viajero descuidado, vestido con una sudadera que hacía hincapié en el espectáculo animado “Rick y Morty”, colocó su pie izquierdo en la cresta debajo de la puerta y se impulsó hacia arriba con su mano derecha.
El hombre colocó su mano izquierda sobre una púa de metal, saltó el poste del torniquete, pasó por el torniquete y caminó libremente hacia el tren sin que nadie lo detuviera.
La MTA, que instaló el nuevo equipo el miércoles en estaciones que bordean Midtown y Upper East Side, no reveló el costo de las afiladas láminas de metal.
No estaba claro si se instalarían equipos similares en otras estaciones de metro.
Varios viajeros que frecuentan la estación, que da servicio a las líneas N, R, W, 4, 5 y 6, no estaban entusiasmados con la nueva puerta.
“No creo que esto impida que nadie salte los torniquetes”, dijo el miércoles Veronica Pisani, de 40 años, al Post.
Pisani, administrador de un edificio en la sección Fordham del Bronx, calificó el hardware de “ridículo y estúpido” y una pérdida de dinero.
“Vemos mucha evasión de tarifas. La gente encontrará una manera. Simplemente no creo que sea una medida preventiva (efectiva)”, dijo.
La evasión de tarifas le cuesta a la MTA alrededor de $500 millones al año. Los gigantes del transporte llevan años intentando recuperar los ingresos perdidos.
Esta no es la primera vez que se derrotan las tácticas de evasión de tarifas.
En 2023, la MTA instaló nuevas y costosas puertas diseñadas para disuadir a los evasores de tarifas, pero un simple truco reveló que la puerta del panel electrónico de 700.000 dólares podía ser violada en TikTok.
En diciembre pasado, la MTA aprobó aumentar las tarifas a 3 dólares, 10 centavos más que los 2,90 dólares actuales, ya que gastó alrededor de 1.300 millones de dólares en 435 nuevos vagones de metro.
“Este es un buen acuerdo”, dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA, Jano Lieber, después de aprobar un presupuesto que proyecta un aumento del 4% en las tarifas para la segunda mitad de 2025.
