TUCSON, Arizona (KVOA) – El Distrito Escolar Unificado de Tucson (TUSD) está considerando cambios en su política de transporte que alentarían a los estudiantes a viajar en autobús escolar o utilizar el transporte de los padres. Los estudiantes pueden optar por utilizar transporte alternativo hacia y desde la escuela, pero esta opción requiere la aprobación adicional de los padres.
Los cambios propuestos se propusieron después de que un estudiante de Hollinger desde jardín de infantes hasta octavo grado muriera en septiembre cuando fue atropellado por un automóvil cuando salía de un autobús urbano y cruzaba una calle muy transitada, dijo el martes el superintendente de TUSD, Gabriel Trujillo, a los miembros de la junta.
Trujillo dijo que el distrito “quiere hacer que sea lo más fácil posible para los padres elegir el transporte dentro del distrito”.
“A un niño de 6 años no se le debería exigir que viaje en un autobús urbano y supere todos los desafíos que enfrenta actualmente, o que cruce la intersección más peligrosa de la ciudad, que alberga muchas paradas de autobús”, dijo Trujillo.
El asesor general de TUSD, Robert Ross, dijo que esta aprobación de los padres es un reconocimiento de la información recibida, no una renuncia. Los estudiantes aún pueden caminar, andar en bicicleta o usar otros métodos.
“Lo que queríamos hacer era animarlos a pensar si esa es la ruta más segura y, si eligen ese camino, asegurarnos de que quede constancia de que están tomando esa decisión y de que reconocen y aceptan los riesgos de esa elección”, dijo Ross a los miembros.
Stefania Ahern, madre de un niño de séptimo grado que a veces va en bicicleta a la escuela, cree que la política propuesta debería limitarse a los niños más pequeños.
“Quiero decir, entiendo que están tratando de mantener seguros a sus estudiantes. Lo entiendo, pero en realidad depende de los padres, ¿verdad? Si un padre piensa que es seguro que un niño de quinto grado ande en bicicleta dos cuadras hasta casa, está bien, ¿verdad?” Ahern dijo a News 4 Tucson.
El martes, la junta avanzó con un posible cambio de política que incluiría a los estudiantes de secundaria que necesitarían permiso adicional de los padres para usar transporte alternativo. Sin embargo, el Dr. Ravi Shah, miembro de la junta, se opuso a exigir el consentimiento adicional de los padres después del quinto grado.
“Esto crea cargas y problemas administrativos que no creo que resuelvan en absoluto el problema de las personas mayores de adolescentes”, afirmó Shah.
El superintendente Trujillo dijo que las aprobaciones adicionales probablemente serían parte del proceso de registro anual en lugar de permisos repetidos. Estos cambios ahora están abiertos a comentarios públicos antes de la segunda lectura.
