La secretaria de Seguridad Nacional, Christie Noem, anunció el martes que terminará su misión de casi dos años por la agencia, dejando a los viajeros que ya no tienen que quitar sus zapatos a medida que pasan los puntos de control de seguridad de control de seguridad de transporte en todos los aeropuertos de EE. UU.
Noem dijo que la nueva política está vigente en todos los aeropuertos de todo el país.
Aunque el equipo instalado en cada aeropuerto puede variar, Noem aseguró que el DHS estaba “completamente seguro” de que había una seguridad adecuada al evaluar el equipo en cada aeropuerto y pasaron el proceso de detección con los zapatos puestos.
“Si cree que hay una capa adicional de proyección que aún podría sucederle a un individuo, entonces hay personas a las que se les puede pedir que se quiten los zapatos”, dijo Noem en una conferencia de prensa en el aeropuerto nacional de Reagan el martes por la tarde. “Pero estamos entusiasmados con el hecho de que tenemos la tecnología porque hay una proyección de múltiples capas que hemos construido en los últimos años, dándonos la capacidad de permitir que los viajeros usen zapatos”.
Noem dijo que la TSA permite a los agentes terminar sus políticas debido a la “seguridad en capas”. Estas capas incluyen oficiales adicionales de punto de control de seguridad, nuevos escáneres, tecnología y requisitos de identidad reales recientes.
“Los transeúntes aún pasan por múltiples capas de detección. También aproban la verificación de identidad. De hecho, TSA ha tenido un gran éxito implementando la identificación real desde que la identificación real se dio cuenta recientemente hace más de 20 años y recientemente la estableció”.
Las personas que viajan sin una identificación real no necesitan quitarse los zapatos, pero las personas pueden marcarlos por otras razones que requieren un examen de seguridad adicional.
A pesar de la nueva política, Noem dijo que todavía vale la pena para los viajeros, ya que TSA Precheck puede evitar medidas de detección de seguridad adicionales.
“Creo que Precheck es algo que a muchos viajeros les gustaría usar porque si tiene un TSA Precheck, no tiene que eliminar ni eliminar ningún cinturón o capas, como computadoras portátiles o líquidos de cumplimiento, de su bolso”.
Noem espera que los agentes estén trabajando para optimizar el proceso e implementar programas piloto de puntos de control de seguridad en varios aeropuertos durante los próximos seis a nueve meses. Agregó que ciertos aeropuertos ahora tienen puntos de seguridad de carril familiar que permiten a las familias pasar la detección juntas de otros, lo que facilita a quienes viajan con bebés y niños.
Tras el anuncio de Noem, Airlines for America, un grupo comercial de aerolíneas que representan a las principales aerolíneas de EE. UU., Emitió una declaración en apoyo de los esfuerzos del DHS.
Nicholas E. Cario, presidente y CEO del grupo, dijo: “Este cambio de política contribuirá en gran medida a promover viajes sin problemas, sin problemas y seguros para los pasajeros y es una buena noticia para los millones de personas que vuelan todos los días”.
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