Elon Musk abraza a Donald Trump en un rally de campaña celebrado en Butler, Pensilvania, en 2024. Anna Money Maker/Getty Images esconde el subtítulo de América del Norte
Alternar
Anna Money Maker/Getty Images North America
Tesla Inc. advirtió esta semana que las agresivas políticas arancelas del presidente Trump podrían llevar a la compañía a enfrentar represalias en el mercado de exportación.
En una carta pública al representante comercial de los Estados Unidos, Jamieson Greer, Tesla dijo: “Los exportadores estadounidenses están expuestos a efectos inherentemente desproporcionados cuando otros países responden a las acciones comerciales de los Estados Unidos”.
Estas tarifas ya han alienado a algunos de los socios estadounidenses más cercanos, enviando el mercado global a Tailspin, según lo informado por NPR.
“Por ejemplo, las acciones comerciales pasadas de los Estados Unidos han llevado a respuestas inmediatas de los países objetivo, incluidos los mayores aranceles sobre los EV importados a estos países”.
La oficina de Greer no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Los comentarios de Tesla se produjeron cuando el CEO multimillonario Elon Musk surgió como uno de los partidarios más leales de Trump en una administración que empuja al país a una actitud más nacionalista de la que se ve en una generación.
A pesar de los giros públicos aparentemente liberales aparentemente liberales de Musk, y a pesar de sus críticas a los vehículos eléctricos pasados pasados, los dos tipos de cama poco probables han formado una alianza cercana.
La causa de la carta sin firmar no fue clara de inmediato, y Tesla no respondió de inmediato a las preguntas sobre si Musk tuvo alguna participación en la redacción.
Musk lidera una nueva y controvertida división de eficiencia gubernamental que busca destruir el tamaño de la fuerza laboral federal y reducir el gasto del gobierno.
La nueva política comercial de Trump ya ha llevado a tarifas de represalia que afectan miles de millones de dólares en productos estadounidenses, incluidos el acero, el aluminio y el bourbon Kentucky.
En una carta a Greer, Tesla dijo que a pesar de los esfuerzos más poderosos para garantizar que sus productos se fabriquen a nivel nacional, todavía hay restricciones sobre lo que se puede obtener completamente dentro de los Estados Unidos, especialmente las baterías de iones de litio.
“Tesla respalda el proceso de USTR para evaluar aún más las restricciones de la cadena de suministro nacional y garantizar que los fabricantes de EE. UU. No estén demasiado cargados por medidas comerciales que puedan imponer aranceles sin costos en los componentes requeridos.
“Las medidas comerciales no pueden (y no son necesarias) en conflicto con los objetivos para aumentar aún más y apoyar la fabricación nacional”.
