NUEVA YORK (WABC) — La gobernadora Cathy Hochul ha decidido que la MTA no puede “aumentar” el cargo base de $9 por congestión en los días de advertencia de congestión.
Como parte de su plan de fijación de precios por congestión, la MTA dijo que “se reserva el derecho de cobrar una tarifa adicional del 25%” en los días de advertencia de congestión designados por la ciudad.
Hochul dijo que notificó a la MTA el jueves que el estado de emergencia había sido levantado en el día de mayor tráfico de la ciudad.
“Los neoyorquinos trabajadores necesitan un descanso, por eso luché para reducir las tarifas de peaje por congestión en un 40%, lo que reduciría el tráfico en Manhattan y proporcionaría el tan esperado acceso al transporte público. Invierte dinero y al mismo tiempo mantiene bajos los costos para Nueva York. Yorkers que conducen hacia Manhattan. ”Hemos hablado con la MTA para utilizar este recargo discrecional del 25% en los días de congestión bajo cualquier circunstancia. Hemos dejado claro que esto no está permitido. “
Cuando esto se reveló en abril pasado, la MTA dijo que no tenía planes de aumentar automáticamente los precios en un 25% en esa fecha, y simplemente “se reserva el derecho” de hacerlo.
El DOT de la ciudad ha identificado 20 días de advertencia de tráfico este año, incluidos 11 en diciembre, cuatro en noviembre y cinco en septiembre durante la Asamblea General de las Naciones Unidas.
El tráfico de vehículos está bloqueado en la Primera Avenida frente al edificio de las Naciones Unidas en Nueva York, el miércoles 26 de septiembre de 2024.
Foto AP/Ted Shafley
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