TORONTO (AP) – El líder de la provincia más poblada de Canadá pidió represalias económicas contra Estados Unidos después de que la compañía automotriz Stellantis anunciara que trasladaría la producción planificada del Jeep Compass de Canadá a Estados Unidos.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, criticó al presidente estadounidense, Donald Trump, por la decisión de la empresa. esta semana Como parte de un plan para invertir 13.000 millones de dólares para ampliar la capacidad de fabricación en Estados Unidos, la producción de SUV se trasladará de Brampton, Ontario, a Illinois.
Los comentarios se produjeron mientras Canadá está negociando una reducción de sus aranceles. El presidente Trump está pidiendo a los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses que trasladen sus bases de producción a Estados Unidos.
“Ese hombre, el presidente Trump, es una gran persona”, dijo Ford. “Estoy cansado de dar vueltas y vueltas. Necesitamos contraatacar”.
Ford dijo que si el primer ministro Mark Carney no puede llegar a un acuerdo comercial con el presidente Trump, Canadá tendrá que contraatacar con aranceles.
Dominic LeBlanc, ministro de Comercio Canadá-Estados Unidos, está en Washington esta semana para discutir la reducción de aranceles en ciertas áreas. feriante salió de washington La semana pasada no se llegó a ningún acuerdo.
Con respecto a esta medida, el Sr. Carney dijo: 4to mayor fabricante de automóviles del mundo Este es un resultado directo de los aranceles y su gobierno trabajará con Stellantis para crear nuevas oportunidades para el área de Brampton. Carney añadió que Ottawa espera que Stellantis cumpla sus promesas a los trabajadores de Brampton. El gobierno federal amenazó con emprender acciones legales contra la empresa.
La ministra federal de Industria, Mélanie Joly, calificó el cambio de producción como “inaceptable” y advirtió que Stellantis se comprometía con la producción canadiense a cambio de un importante apoyo financiero.
“El incumplimiento de esa promesa se considerará un incumplimiento según el acuerdo”, escribió Joly en una carta al director ejecutivo de la empresa.
El miedo se extiende por Ontario Sobre lo que va a pasar con el sector automovilístico de Canadá. Los automóviles son el segundo producto de exportación de Canadá, y el Secretario Carney señaló que el sector emplea directamente a 125.000 canadienses, y casi medio millón más está empleado en industrias relacionadas.
El alcalde de Brampton, Patrick Brown, dijo a la Canadian Broadcasting Corporation que “Stellantis se inclina ante la administración Trump con su compromiso de realizar enormes inversiones en Estados Unidos”.
“Si esta táctica de intimidación funciona con Stellantis, se repetirá con todos los demás fabricantes de automóviles con sede en Canadá y, francamente, con otras áreas de interés para Estados Unidos”.
Los trabajadores de la planta de ensamblaje de Stellantis en Brampton recibieron una llamada automática de su empleador el miércoles diciéndoles que no conseguirían los trabajos que estaban esperando. La empresa cerrará la fábrica en 2023 y despedirá a unos 3.000 empleados a medida que se renueven las instalaciones.
Stellantis anunció que reabrirá su planta de ensamblaje de Belvidere en Illinois para expandir la producción de Jeep en Estados Unidos y crear miles de nuevos empleos allí.
Vito Beato, presidente de Unifor Local 1285, que representa a los trabajadores de la planta de Brampton, dijo que la noticia fue una sorpresa porque Stellantis había anunciado previamente que estaba comprometido a producir el Jeep Compass en Brampton.
Stellantis continúa invirtiendo en Canadá, incluida la adición de un tercer turno en su planta de ensamblaje de Windsor, Ontario, y dijo que está en conversaciones con el gobierno sobre el futuro de sus instalaciones de Brampton.
feriante Aunque Trump ganó las elecciones presidenciales a principios de este año impulsado por amenazas de anexión y una guerra comercial, los dos países han estado trabajando para mejorar las relaciones en preparación para la revisión del acuerdo de libre comercio del próximo año. Más del 75% de las exportaciones de Canadá van a Estados Unidos, y Canadá recientemente levantó muchos de sus aranceles de represalia, alineándose con las exenciones arancelarias estadounidenses sobre bienes cubiertos por la ley. Acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá.
Ford dijo que Canadá debería comenzar a responder a los aranceles del presidente Trump con sus propias medidas duras.
“Eso es todo lo que este tipo entiende”, dijo Ford sobre Trump. Está previsto que Ford se reúna con Carney esta semana.
