Este cambio no funcionó con algunos.
El popular parque de asientos de “Usuario de selección” de Southwest Airlines no es la única política con respecto a los bloques de corte. Los operadores de presupuesto han anunciado nuevas medidas que requieren la necesidad de desembolsar telas adicionales para pasajeros de tamaño grande.
A partir del 27 de enero de 2026, los volantes “ingresan al asiento junto a ellos” deberán comprar asientos adicionales por adelantado, informó CBS News.
“Para dejarnos espacio para nosotros, nos estamos comunicando con clientes que previamente usaron una política de asientos adicional para comprar en la reserva”, dijo un representante de la aerolínea de bajo costo en un comunicado.
Aquellos que no compren uno por adelantado deben comprar uno en el aeropuerto.
Esto muestra un cambio importante de la política actual, donde los pasajeros de tamaño grande pueden comprar activamente asientos adicionales con opciones que se reembolsarán más adelante, o solicitar un asiento adicional gratuito en el aeropuerto.
Según la nueva misión, el segundo asiento no se puede reembolsar a menos que el vuelo esté completamente reservado en el momento de la partida, y a menos que ambos boletos de pasajeros estén reservados en la misma clase de tarifas. Sin embargo, los pasajeros deben solicitar un reembolso dentro de los 90 días posteriores al vuelo.
Si el vuelo está completamente reservado, el volante se volverá a reservar para un nuevo vuelo.
Los críticos rápidamente rasgaron al suroeste. Esto ha sido visto durante mucho tiempo como un paraíso para los pasajeros de talla grande.
Tigress Osborn, director ejecutivo de la Asociación Nacional, consideró un cambio en la revisión de los volantes de talla grande como “devastador” para avanzar en la aceptación de la grasa.
“Southwest era el único faro de esperanza para muchas personas gordas que de otro modo no habrían volado”, se lamentó, según el New York Times. “Y ahora la baliza se ha ido”.
“Creo que empeora la experiencia de vuelo para cualquiera”, dijo Jason Vaughn, una agencia de viajes con sede en Orlando que comparte consejos de viajes turísticos de talla grande en la prueba de viaje de su sitio web.
Similaron la transformación al cambio de logotipo mal utilizado del barril de galletas.
“Ya no saben quiénes son sus clientes”, se lamentó el leal del suroeste. “No les queda ninguna identidad”.
La política de asientos sigue una serie de cambios controvertidos que las aerolíneas con sede en Texas desplegaron como una forma de fortalecer los ingresos y evitar los avances de los inversores activistas.
Estos incluyeron desechar la popular política de asientos de “Primero primer primer primer” que permitió a los clientes seleccionar su asiento al abordar.
A partir del 27 de enero, el mismo día que entra en vigencia la política de asientos de talla grande, los volantes se les asignará asientos por adelantado.
En mayo, la aerolínea embolsó su política de “bolsa sin moscas” de décadas. Esto permitió a los pasajeros recibir dos bolsas revisadas gratuitas, independientemente de la tarifa.
Los críticos argumentaron que poner fin a estas políticas era un movimiento falso porque distinguían la aerolínea de otras aerolíneas.
Incluso los ejecutivos de las aerolíneas rompieron revisiones de equipaje, alegando que podrían ganar hasta $ 1.5 mil millones de los cargos de paquetes y podrían perder $ 1.8 mil millones de personas que volaron la aerolínea para la aerolínea.
