La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras emitió múltiples retiradas del mercado la semana pasada, incluidos avisos para más de 270.000 Ford Broncos y Mavericks por posibles problemas con la batería.
¿Quiere ver si se ha emitido un retiro del mercado para su automóvil? Si su vehículo no figura en la lista a continuación, los propietarios pueden consultar la base de datos de retiros de automóviles de USA Today o buscar nuevos retiros en la base de datos de la NHTSA. El sitio web de la NHTSA le permite buscar retiros del mercado según el número de identificación del vehículo o VIN.
Esto es lo que necesita saber sobre los retiros de vehículos emitidos por la NHTSA del 20 al 26 de enero.
Ford retira del mercado Broncos y Mavericks
Ford está recordando a sus vehículos Bronco Sport 2021-2023 y Maverick 2022-2023 porque las baterías de 12 voltios fabricadas por la empresa china Camel Battery pueden experimentar degradación durante la conducción.
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“La batería (de 12 voltios) puede desarrollar fallas internas en la soldadura y/o en la correa fundida, lo que puede provocar una degradación repentina de la batería durante el funcionamiento”, afirma el informe de retirada. “Si la batería se deteriora repentinamente durante un viaje, puede provocar que el vehículo no pueda arrancar después de un evento de parada/arranque automático.
Los distribuidores reciben instrucciones de inspeccionar y reemplazar la batería de 12 voltios, si es necesario, sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 3 de febrero de 2025.
Vehículos afectados: 272.817
Ford llama a revisión a los Broncos por problemas con los amortiguadores
Ford también está retirando del mercado los vehículos Bronco 2021-2024. El retiro del mercado fue causado por amortiguadores traseros que podrían corroerse y fallar, lo que resultaría en una delaminación que podría representar un peligro en la carretera.
La pieza retirada del mercado se puso en producción el 23 de septiembre de 2020 y se retiró de producción el 23 de julio de 2024.
Actualmente se están desarrollando remedios. Se espera que el 3 de febrero se envíe por correo una carta provisional notificando a los propietarios sobre los riesgos de seguridad, y se enviará una carta final cuando se encuentre una solución.
Vehículos afectados: 149.449
Base de datos de retiros del mercado de USA Today: búsqueda de retiros del mercado de vehículos, productos y alimentos
Kia recuerda híbrido por problemas de airbag
Kia recuerda a ciertos vehículos Niro EV, híbridos enchufables (PHEV) e híbridos 2023-2025 que el cableado dañado puede impedir que las bolsas de aire se desplieguen correctamente.
El vehículo utiliza un asiento de pasajero operado manualmente. El informe de retirada indica que los ajustes repetidos pueden dañar los cables que se encuentran debajo.
Este daño es:
La falta de despliegue de las bolsas de aire y/o los pretensores de los cinturones de seguridad puede no suprimir las bolsas de aire frontales del pasajero para niños o no desplegar el despliegue de las bolsas de aire laterales del pasajero para ocupantes pequeños.
Su distribuidor inspeccionará, reemplazará y redireccionará su conjunto de cableado de piso, si es necesario, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 14 de marzo de 2025.
Vehículos afectados: 80.255
Retiro inmediato del problema de la cámara trasera del Land Rover
Land Rover está retirando del mercado los vehículos Discovery Sport 2023, Defender 2023-2024 y Range Rover Evoque 2023 por tener una posible falla en la pantalla táctil.
La NHTSA dice que los vehículos retirados del mercado harán que la pantalla táctil de la consola central se quede en blanco cuando el vehículo arranque, evitando que la imagen de la cámara retrovisora se muestre como se esperaba. Esta falla hace que el vehículo ya no cumpla con los estándares federales de seguridad para vehículos motorizados.
Su distribuidor actualizará el software de su pantalla táctil de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 14 de marzo.
Vehículos afectados: 28.370
Jaguar retira del mercado algunos XE por problemas con la cámara
Jaguar ha extendido un retiro del mercado para el Jaguar XES 2019-2020 debido a un cable potencialmente dañado en el maletero que impide que se muestre la cámara retrovisora del automóvil.
Según el informe de retirada, los vehículos se fabricaron en la planta de montaje de vehículos de Bromwich entre el 18 de junio de 2018 y el 10 de septiembre de 2020.
Su distribuidor inspeccionará y reparará o reemplazará el mazo de cables de la cámara retrovisora, si es necesario, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 14 de marzo.
Vehículos afectados: 5.329
