El gobierno federal reabrió sus puertas el miércoles por la noche, poniendo fin a un estancamiento de seis semanas en Washington.
La carrera para volver a encarrilar los viajes aéreos ya ha comenzado, y cuando falta poco más de una semana para el inicio no oficial de la fiebre de viajes del Día de Acción de Gracias, hay mucho en juego.
La aerolínea espera transportar un récord de 31 millones de pasajeros entre el 21 de noviembre y el 1 de diciembre. También existe una buena posibilidad de que el domingo después del Día de Turquía rompa el récord del día de mayor actividad en los aeropuertos de Estados Unidos.
Pero después de decenas de miles de cancelaciones y retrasos de vuelos durante la semana pasada, quedan preguntas importantes. ¿Los viajes de vacaciones se desarrollarán sin problemas o los aeropuertos cerrarán debido a la resaca para los viajeros?
“Esto no es un interruptor de luz”, advierte Shai Gilad, ex piloto de línea aérea y profesor de la Escuela de Negocios McDonough de la Universidad de Georgetown. “Aun así, creo que será una temporada de viajes más dura de lo habitual”.
Aún así, hay un renovado optimismo de que lo peor de la interrupción de los viajes aéreos pueda superarse, ya que las cancelaciones y retrasos de vuelos tienen una tendencia a la baja y se espera que los trabajadores esenciales de las aerolíneas reciban sus salarios.
“La reapertura del gobierno permitirá a las aerolíneas estadounidenses reanudar sus operaciones antes de la ocupada temporada de Acción de Gracias”, dijo el principal grupo de la industria aérea en un comunicado el miércoles por la noche.
Lo que se necesita para volver a encarrilar los viajes aéreos
La rapidez con la que los viajes aéreos vuelvan a la normalidad dependerá de varios factores clave.
Restricciones de vuelo de la FAA
En primer lugar, la Administración Federal de Aviación aún debe decidir cuándo levantar las restricciones de vuelo obligatorias en docenas de los aeropuertos más transitados del país.
Obtenga recompensas en su bandeja de entrada con el boletín diario de TPG
Únase a más de 700.000 lectores y obtenga noticias de última hora, guías detalladas y ofertas exclusivas de expertos de TPG.
Al registrarse, acepta recibir boletines informativos y contenido promocional, acepta nuestros Términos de uso y reconoce las prácticas de datos en nuestra Política de privacidad. Puedes darte de baja en cualquier momento.
Hasta el miércoles, las aerolíneas todavía tenían que cancelar el 6% de los vuelos en 40 importantes aeropuertos centrales. Las restricciones seguirán vigentes el jueves, lo que provocará cientos de cancelaciones de vuelos adicionales.
Pero el miércoles por la noche, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ofreció una señal positiva, diciendo que no ampliaría esas restricciones. La FAA había planeado previamente aumentar las cancelaciones al 8% de las salidas del jueves y al 10% a partir del viernes.
Actualmente, la reducción requerida es sólo del 6% de los vuelos.
Estas restricciones tenían como objetivo aliviar la carga de los controladores de tráfico aéreo, a quienes se les pidió que asumieran un ausentismo masivo durante el fin de semana después de semanas sin paga.
Dotación de personal de controladores de tránsito aéreo
¿Qué tan pronto podrán las aerolíneas volver a tener horarios completos? El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo esta semana: “Todo depende de si los controladores regresan”.
Las cosas parecen ir en la dirección correcta. Tanto el martes como el miércoles de esta semana, la FAA informó sólo un puñado de “activadores de personal” en las instalaciones de control de tráfico aéreo. El sábado había 81 personas, según el Departamento de Transporte de Estados Unidos.
Las cancelaciones y retrasos de vuelos ya están disminuyendo
No es coincidencia que el número de retrasos y cancelaciones de vuelos disminuyera por tercer día consecutivo el miércoles, según FlightAware.
Las mejoras se produjeron después de que los controladores de tráfico aéreo se enteraran de que recibirían su pago dentro de las 48 horas siguientes a la reapertura de las operaciones gubernamentales, lo que los líderes de la industria aérea vieron como un paso fundamental para que el personal (y las operaciones) volvieran a la normalidad.
¿Cómo se recuperarán las aerolíneas?
Gran parte de la carga de la reconstrucción recae ahora en las aerolíneas después de que se vieron obligadas a recortar vuelos de manera drástica y repentina la semana pasada, alterando los cronogramas de salida cuidadosamente elaborados en medio del caos de las inmovilizaciones.
Michael McCormick, experto en control de tráfico aéreo de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, dijo que un elemento clave del Día de Acción de Gracias es “¿con qué rapidez pueden las aerolíneas resolver las interrupciones en los horarios y restaurar la conectividad?”.
“Si el cierre termina esta semana, las aerolíneas probablemente podrán restablecer la conectividad antes del Día de Acción de Gracias”, dijo McCormick.
Las aerolíneas se mostraron optimistas.
“Creo que de viernes a sábado estaremos lo más cerca posible de la normalidad”, dijo el miércoles a CNBC el director ejecutivo de Delta, Ed Bastian.
Lo que los pasajeros deben esperar
Creo que en los próximos días las aerolíneas comenzarán a eliminar las exenciones de viaje flexibles que implementaron durante la inmovilización. Esto brinda a los viajeros más flexibilidad para cambiar, cancelar y reembolsar sus boletos.
La duración de estas generosas políticas probablemente dependerá de cuánto tiempo permanezcan vigentes las restricciones de vuelo de la FAA.
A continuación se ofrecen otros consejos rápidos para los viajeros que reservan un viaje para el Día de Acción de Gracias.
¿Puedo cambiarlo? volar por la mañana
Si puede cambiar su billete y tiene cierta flexibilidad, le recomendaría que, si es posible, tome el primer vuelo de la mañana. No importa la época del año que sea, las perturbaciones en los viajes suelen aumentar a medida que pasan los días.
Comprender las aplicaciones móviles al derecho y al revés
Familiarícese con la aplicación móvil de su aerolínea ahora para poder tomar medidas rápidamente y volver a reservar si algo sale mal.
Esto es clave para asegurar un asiento en otro vuelo en caso de retraso o cancelación.
Leer más: ¿Su vuelo fue cancelado o retrasado? Esto es lo que debe hacer a continuación
¿Qué días de viaje serán los más ocupados?
Si desea evitar las multitudes, lo mejor que puede hacer es regresar a casa un poco antes del Día de Acción de Gracias (ya sea el Black Friday o el sábado 29 de noviembre).
Las aerolíneas esperan que el domingo 30 de noviembre y el lunes 1 de diciembre sean los dos días más ocupados de la temporada alta de fin de año.
Recuerde, el domingo después del Día de Acción de Gracias del año pasado fue (en ese momento) el día más ocupado registrado en los aeropuertos de EE. UU.
Planificación de líneas TSA
Si vuela ese día, querrá tenerlo en cuenta al planificar qué tan temprano llegará al aeropuerto.
Albricias. Una vez que el gobierno se abra completamente nuevamente, podrá ver los tiempos de espera de seguridad esperados en tiempo real utilizando la aplicación MyTSA. La aplicación no era confiable durante el cierre, pero debería estar funcionando nuevamente cuando lleguen las vacaciones.
Pre-selección de la TSA e identificación sin contacto
Si es miembro de TSA PreCheck (o Global Entry), asegúrese de tener un número de viajero conocido adjunto a su reserva para que TSA PreCheck aparezca en su tarjeta de embarque.
Leer más: Qué hacer si su tarjeta de embarque no está marcada como TSA PreCheck
Si vuela desde un aeropuerto que ofrece el nuevo programa de identificación sin contacto TSA PreCheck, inscríbase en ese programa de seguimiento rápido desde su perfil de aerolínea.
¡Moveremos la línea sin problemas!
Por supuesto, también debe empacar teniendo en cuenta la regla de líquidos 3-1-1 de la TSA y hacer su parte para mantener la línea en movimiento. ¿La buena noticia? Esta será la primera temporada navideña en la que los viajeros no tendrán que quitarse los zapatos en los puntos de control.
Los mejores consejos de viajes de vacaciones para 2025
Y finalmente, después de unas semanas caóticas y estresantes para todos los empleados del aeropuerto, Gilad sugirió uno de sus principales consejos para la temporada navideña de 2025: un respiro para los empleados de las aerolíneas, de seguridad y del aeropuerto.
“Hay cosas que puede hacer para reducir el riesgo. Trate de salir temprano y permita escalas más largas. Pero mucho de eso también depende de su actitud. Sea amable con esta gente”, dijo Gilad, ofreciendo su perspectiva sobre cómo los viajeros podrían querer abordar este período especial de viaje del Día de Acción de Gracias.
“Si vas a intentar esto, debes esperar que las cosas sean difíciles y pensar en cómo puedes ayudar”, dijo.
Libros relacionados:
