Incluso después de someterse a una transformación dramática en los últimos años, NASCAR Holdings todavía tiene el gas de cambio a medida que el presidente Steve Phelps explora todo, desde posibles ubicaciones de raza en todo el mundo hasta inversiones externas.
“Ahora estamos en lo que yo llamo la fase de exploración, por lo que estamos tratando de construir un plan para el ’26 y eso es como la NBA”, dijo Phelps. “Hace veinte años, su huella internacional se veía muy diferente de hoy. Espero que nuestras cosas continúen creciendo. Hay muchas oportunidades para nosotros.
Cuando el ex CEO de NASCAR, Brian France, renunció en 2018, Phelps tuvo la oportunidad de dirigir NASCAR más de una década después como uno de los principales líderes de marketing y empresas de agencias con licencia. Phelps ahora ha trabajado en muchas iniciativas destinadas a lavar las marcas, aumentar la relevancia de NASCAR y reducir los arrestos en indicadores clave de rendimiento. Esto incluye los horarios innovadores, la reconectación con las bases de las carreras, la implementación de marketing más agresivo, trayendo a NASCAR a la era de la transmisión y la ruta de licencia relacionada con la licencia cuando la ropa de encaje se vuelve de moda nuevamente como ropa de calle.
El año pasado, como parte de una reestructuración más amplia, Phelps dijo a los empleados de NASCAR que estaba trabajando más en la expansión de las propiedades de la carrera de NASCAR a nivel mundial, pero el COO Steve O’Donnell ha puesto una parte de la responsabilidad diaria. NASCAR ha sido propiedad privada de familias francesas desde su inicio en 1948, pero a medida que los deportes se convierten en clases de activos, el dinero de capital privado y los fondos deportivos se inundan con sectores, y las sanciones deberían crecer a nivel mundial a un ritmo rápido, dijo que dijo que eso. NASCAR puede emprender tales inversiones. Se cree que esta es la primera vez que NASCAR confirma que está abierto a vender acciones en una compañía privada, pero en 2018 NASCAR informó que contrató a Goldman Sachs para explorar las ventas de la compañía que hice.
Hace seis años, independientemente de cómo PES apareció en los deportes en este tamaño, recomiendo que no estuvieran buscando un título para estar en NASCAR ahora.
– Presidente de NASCAR Steve Phelps
Otras ligas principales en los EE. UU. Permiten inversiones de capital privado, incluidas las cuatro principales propiedades de palo y bola. Arctos tiene la mayor cantidad de inversiones en equipo, recaudando $ 7.2 mil millones a partir de junio del año pasado, con $ 4.4 mil millones cometidos en 38 inversiones, informó previamente Sports Business Journal. TKO Group, una compañía pública deportiva y tenedor de entretenimiento para UFC y WWE, ha expresado interés en invertir en Motorsports Properties, que según los informes se oferta por MotoGP. La CEO de UFC, Dana White, se ha relacionado con el liderazgo de NASCAR a través de la propiedad nitrocross de Strill One Sports & Entertainment. TKO declinó hacer comentarios.
“Recomiendo que hace seis años, independientemente de cómo apareció PE en los deportes en este tamaño, no miraban en la medida en que estaban actualmente en NASCAR”, dijo Phelps. “Hemos tenido muchas conversaciones con estas compañías de educación física que están tratando de invertir en equipos de carrera porque quieren saber de las personas que lo venden. ¿Venden lo que vendemos. cosas. Genial. Creemos que PE es bueno para nuestros deportes. Porque traen dinero, experiencia y, a menudo, patrocinando, todos son positivos para nuestro deporte. “
Phelps ha invertido en el Trackhouse Entertainment Group, propietario del equipo de NASCAR y el equipo MotoGP, como un desarrollo positivo en el valor empresarial de los deportes y el equipo. Otros equipos de NASCAR han recibido inversiones externas. Hay: Richard Childress Lace. Race Joe Gibbs. y carreras de RFK.
Phelps dijo que tiene sentido observar el dinero externo no solo para el equipo sino también para el NASCAR cuando se trata del potencial de expansión global. Organización de sanciones. También reconoció que cree que NASCAR necesita acelerar el ritmo cuando se trata de hacer un movimiento internacional.
La oferta de NASCAR de crecer a nivel mundial ocurrió durante el tiempo en que la Fórmula 1 de la propiedad de la carrera rival creció en el mercado estadounidense, con tres carreras adicionales agregadas cada año en todos los países. “Estamos viendo absolutamente eso, y creo que es aconsejable hacerlo”, dijo Phelps sobre evaluar si aceptan o no inversiones de capital privado. “No sabemos si algo sucederá allí, pero debemos ser inteligentes sobre cómo creceremos a nivel mundial. Traemos carreras a México. Estamos en el camino correcto. Pero en mi opinión, necesitamos acelerar eso, Y eso es lo que estamos viendo “.
La carrera en México celebró carreras de exhibición en Japón en 1996, 1997 y 1998, pero fue la primera carrera de la Copa de la Copa NASCAR desde 1958. Más de lo que se necesita para una raza nacional, algunos de la industria y la base de fanáticos son escépticos sobre si NASCAR intentará competir a nivel mundial y.
En los últimos años, NASCAR se ha relacionado con posibles carreras en Canadá, Brasil y Arabia Saudita, pero dentro del país, los activos de la raza son los que tienen carreras callejeras en el área de la ciudad de Nueva York y el sol y otras regiones en los Estados Unidos. He estado hablando. Diego.
También posee conversaciones con entidades en el noroeste del Pacífico, incluidos Denver y Seattle, cuando se dice que Rival Racing Property IndyCar se encuentra con carreras en Denver. Phelps dijo que Europa también es parte de la mezcla.
Este año, la serie Euronascal compite en países como Alemania, España, Italia, el Reino Unido, los Países Bajos, Bélgica y la República Checa. NASCAR ya opera series regionales en Europa, Canadá, México y Brasil, lo que ayuda a operar estas propiedades, al tiempo que profundiza los vínculos con promotores, gobiernos y empresarios de todo el mundo, y ha sido internacional durante muchos años. El Daytona 500, que se agotó por décimo año consecutivo, está programado para emitirse en 190 países.
“Tenemos series de carreras en Canadá, México, Brasil y Europa. ¿Cómo se ven otras partes del mundo en nuestras carreras?” “¿Vamos a seguir expandiendo nuestra nación por país? Vamos a celebrar carreras de exhibición en algún lugar del mundo? Todas las oportunidades para nosotros”.
Aunque no se ha comprometido explícitamente a organizar carreras fuera de los EE. UU. Todos los años en un futuro previsible, Phelps dijo que el deporte es “la mejor manera de exponer nuestro deporte y cultivarlo en todo el mundo”. Añadió: “Creo que es un fracaso si no lo has hecho en un grado significativo en los próximos cinco años que parece diferente a hoy”.
