Las líneas de identificación reales están creciendo, DHS dice que los turistas aún tienen que
La secretaria de Seguridad Nacional, Christie Noem, dijo que los viajeros sin una identificación real aún podrían volar. Muchos todavía estaban luchando para obtener sus tarjetas de identificación.
La aplicación de identificación real comenzó el 7 de mayo, requiriendo la identificación del cumplimiento de la vuelo doméstico. Algunos viajeros han experimentado el problema de obtener identificaciones reales debido a la dilación y los atrasos de citas.
Después de múltiples retrasos, la fecha límite real de aplicación de ID está aquí.
La Oficina de Seguridad del Transporte ha solicitado documentos que cumplan con los adultos en los puntos de control de seguridad en los aeropuertos de EE. UU. A partir del 7 de mayo. Las escenas en múltiples aeropuertos de todo el país parecen tranquilas, pero no todos están listos.
Parker Schulte ha llegado a Minneapolis. El Aeropuerto Internacional de Paul (MSP) tiene aproximadamente las 3 de la mañana del martes, antes de lo habitual, más preocupado de lo que desea admitir.
A partir del 7 de mayo de 2025, Schulte, de 24 años, saltó esa mañana sin la identificación federal requerida para abordar un vuelo nacional, dijo:
“Me desanimaron”, dijo. “Podría haberlo hecho. Debería haberlo logrado. No lo hice”.
No es el único.
En Denver, Justin Conrad, de 28 años, de Arizona, no logró hacer una cita el mismo día para obtener una licencia que cumple con una nueva identificación de la vida real en la oficina estatal de licencias.
Conrad asistiría a una ceremonia de servicio suplementaria para su mentor universitario en unos días y se dio cuenta de que debería tener una licencia actualizada para volar.
“¿Qué pasa si me quedé en este estado para siempre?” Bromeó.
Conrad dijo que trabajó en la estación de esquí de Colorado y no se hizo tiempo para obtener una licencia actualizada durante el invierno. Su pasaporte caducará, dijo.
Dijo que condujo 80 millas de amigos en Subaru desde la ciudad de Mountain Skiing hasta el primero en el Aeropuerto Internacional de Denver el 7 de mayo, y decidió obtener una licencia mientras estaba en la ciudad.
Colorado ha estado solicitando citas para obtener una licencia de conducir durante muchos años, y el 7 de mayo, el personal de la oficina se adhirió a esa política y le dijo a Conrad que habrá una cita disponible en aproximadamente un mes.
“Sí, no me va a pasar hoy”, dijo Conrad.
Conrad dijo que estaba considerando sus opciones. Tienes un pasaporte en Denver, conduce a Tucson, o te arrojas a la misericordia del agente de la TSA en tu vuelo del 8 de mayo.
“Quiero decir, tengo una licencia de Arizona, pero no tengo esa estrella”, dijo. “Tal vez me dejen volar cuando me ven en casa”.
Si aparece en el aeropuerto sin una identificación real, existe un mecanismo de cumplimiento alternativo.
“Le daremos una de estas notificaciones una vez que hemos identificado a cualquiera que no cumpla con su identificación”, dijo Robert Spinden, director de seguridad federal de TSA para Georgia, que tiene una pequeña hoja de papel rojo.
Leí “La identificación que presentó no cumple con la identificación real” e incluía un código QR vinculado a la lista de identificaciones aceptables.
“Es posible que se les remite algunos carriles especiales, o pueden tener algunas proyecciones adicionales en los carriles en los que se encuentran”, dijo Spinden en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta. “Es un ligero inconveniente, por lo que recomiendo que los pasajeros planeen un tiempo. Pero aún pueden volar. Todavía hacen aviones”.
Para Schulte, aprobar la seguridad de TSA sin una identificación real fue un proceso relativamente indoloro.
“Fueron como cinco minutos adicionales”, dijo. “Simplemente limpiaron algunas de las cosas en mi bolso”. Schulte también tenía documentos adicionales por si acaso.
Sin embargo, su facilidad no está garantizada.
“Solo digo algo como te estás asegurando de que traigan cosas para validar”, dijo Schulte. “Por lo que entiendo, es diferente en todas partes. Eso no significa lo que la gente de TSA en ese momento siente que están haciendo, o cuales sean las reglas de esa estación en particular”.
Por ahora, el mejor consejo de Schulte para los viajeros que lo cortan cerca: “Prepárate, no sabes lo que resultará.
¿Qué otros documentos aceptan la TSA?
Sí. Según la Administración de Seguridad del Transporte, estas son formas aceptables de ID reales.
Licencia de conducir extendida (EDL) o ID de ID de EE. UU. Pasaporte de EE. UU. Card de pasaporte estadounidense de ID de EE. UU. Tarjeta de viajero DHS Trust Traveler (Entrada Global, Nexus, Centro, Fast) Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Passport Canada Licencia de conducir o India y Northern Temas de Canadá Cardificación de trabajadores de transporte de transporte Certificación Certificación de la Ciudadanía y Inmigración de la Ciudad de Autorización de Empleo (I-766) Certificación de calificación de marineros comerciales de EE. UU. Cardificación de identificación de salud (VHIC)
¿Cómo obtengo la identificación real?
Las identificaciones reales son emitidas por el Estado, el Distrito de Columbia y cinco territorios principales de los Estados Unidos. Para cada DHS, los viajeros deben ver los siguientes documentos para obtener una licencia o identificación que cumpla con su identificación real:
Su nombre legal completo Birthdaysocial Security Número dos formas de prueba de dirección en el estado legal de dos “residencias principales”
“Dado que el estado puede imponer requisitos adicionales, se deben verificar la orientación y la asistencia adicionales antes de visitar el sitio web del agente de licencia de conducir del estado directamente”, dijo DHS en su sitio web.
Incluso después de que haya pasado la fecha límite, los viajeros aún pueden usar una forma alternativa de identificación aceptable, incluidos pasaportes y licencias de conducir mejoradas emitidas por el estado (disponibles solo en Michigan, Minnesota, Nueva York, Vermont y Washington). También necesitará un pasaporte para viajes internacionales.
¿Cuánto tiempo se tarda en obtener la identificación real?
Eso es diferente. En Tennessee, por ejemplo, los solicitantes recibirán los documentos en papel provisionales de inmediato, pero las copias impresas llegan por correo en 10-20 días.
“Si necesita una calificación de composición de identificación real para futuros viajes, tómese el tiempo suficiente para recibir una copia impresa por correo”, dijo el Departamento de Seguridad del Estado y Seguridad Nacional en su sitio web. “Las calificaciones en papel pueden no ser aceptadas por la TSA”.
Mientras tanto, el Departamento de Automóvil de Connecticut aconseja a los residentes que la copia impresa llegará “dentro de los 20 días hábiles” de la cita.
¿Cuánto cuesta realmente una identificación?
Las tarifas varían según el estado u otra jurisdicción. En Washington, D.C., los solicitantes deberán pagar $ 47 por una licencia o renovación de conducir inicial estándar, pero deberán obtener una copia de su licencia de conducir actual. “La tarifa de credenciales de identificación real es la misma que la tarifa de credenciales actuales”, se lee en el sitio web del Departamento de Motor Behicles de DC.
Según el Secretario de Estado, Maine cobrará $ 55 para obtener una nueva licencia no comercial para los residentes menores de 65 años, o $ 55 para obtener $ 40 para los residentes menores de 65 años, según el Secretario de Estado. Las licencias duplicadas o las tarjetas de identificación cuestan $ 30. Los viajeros deben consultar con su agente local para obtener información sobre precios.
(Esta historia se ha actualizado con nueva información).
