De cara al próximo año, el costo será la principal preocupación, como suele ser el caso, pero en 2025 también habrá una mayor atención en la experiencia del viajero y el impacto climático de los viajes de negocios.
Actualmente hay un repunte en la actividad de RFP a medida que los compradores de viajes corporativos buscan optimizar sus programas utilizando nuevas tecnologías manteniendo niveles de servicio comparables. Nueva capacidad de distribución (NDC) Este acto de equilibrio continuará hasta 2025 a medida que la distribución de contenido continúe evolucionando y los compradores comparen el conocimiento técnico de los nuevos participantes en el espacio de gestión de viajes con el conocimiento de los actores tradicionales.
propuesto Adquisición de 570 millones de dólares El aumento de CWT por parte de American Express Global Business Travel podría tener un efecto dominó en todo el sector. El acuerdo está actualmente siendo investigado por el gobierno. Autoridad de Mercados y Competencia del Reino Unidopero independientemente del resultado, se espera una mayor actividad de fusiones y adquisiciones en 2025.
CWT pronostica que las presiones inflacionarias seguirán afectando los precios en 2025, pero se espera que el crecimiento se “normalice”. Se espera que las tarifas aéreas promedio aumenten entre un 0,1% y un 0,6% a nivel mundial, y que las tarifas promedio diarias por habitación aumenten modestamente entre un 1,9% y un 2,9%. También se espera que los costos de alquiler de automóviles aumenten ligeramente, y los precios estén fuertemente influenciados por factores locales de oferta y demanda (ver detalles a continuación).
Es probable que las tensiones geopolíticas y las preocupaciones climáticas aumenten los presupuestos de viajes. morgan stanley predice que los presupuestos de viajes corporativos crecerán aproximadamente un 6% año tras año en 2025, pero estos factores también podrían tener un impacto negativo en los volúmenes de viajes. Mientras el conflicto continúa en Ucrania y Medio Oriente, Próxima administración Trump Los viajes dentro y fuera de los Estados Unidos también pueden volverse cada vez más complejos.
Mientras tanto, nuevas leyes climáticas de la UE, como Directiva sobre informes de sostenibilidad corporativa (CSRD) para alentar a más empresas a elegir opciones de viaje con bajas emisiones de carbono, como el tren, y alentar revisiones de políticas para alentar a los viajeros a considerar reuniones virtuales y realizar menos viajes pero más largos. Esta tendencia ya está tomando forma. 2024.
Reconsiderando las perspectivas para 2024
Cuando miramos hacia nosotros mismos, Perspectivas para 2024 Las previsiones de precios y demanda anunciadas en diciembre pasado, así como las predicciones para reducir la huella de carbono de los viajes de negocios, fueron acertadas.
Katherine Logan, de GBTA, dijo que una recuperación del gasto en viajes en 2024 requerirá “un delicado equilibrio entre la demanda, la gestión de costos, las necesidades únicas de los viajeros de negocios y las preocupaciones ambientales, sociales y de gobernanza”, advirtió que sería necesario. Andrew Cruttenden, director general de Trainline Partner Solutions, también señaló la necesidad de mejorar el acceso al contenido ferroviario, y Arlene Coyle, vicepresidenta sénior comercial de Amadeus Cytric Solutions, afirmó que garantizar la aceptación de nivel C requiere CO2. la necesidad de una mayor transparencia y claridad en torno a los informes de emisiones. Sin embargo, la Directiva de Reivindicaciones Ecológicas de la UE y Caso “histórico” contra la aerolínea holandesa KLM Royal Dutch Airlines.
Otros participantes destacaron el potencial de la IA para impulsar la eficiencia en la gestión de viajes. Scott Wylie, director de tecnología de TripStax, predice que la inversión en IA generativa “comenzará en serio en 2024” y, de hecho, varias empresas están integrando actualmente la IA en sus programas de viajes. Es probable que esta situación continúe hasta 2025.
Mientras tanto, Amy Padgett de Conquer Travel predice una mayor fricción entre empleados y empleadores sobre la flexibilidad y el trabajo híbrido, y varias empresas multinacionales planean regresar a la oficina este año. Sin embargo, algunas TMC Mantuvo un ambiente de trabajo flexible..
Ninguno de los contribuyentes del año pasado predijo el nivel de consolidación de la industria que se produciría en 2024 o el impacto que esto tendría en los niveles de servicio, la retención de clientes y la lealtad.
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