Fue una de las carreras más interesantes de mi vida y realmente no pude ver.
Esto fue en una carretera rural cerca de Mount Rainier en Washington. El cielo nublado sin luna no proporcionó iluminación, y ni edificios en la carretera expulsando la contaminación lumínica. Miné tentativamente durante los primeros minutos hasta que los ojos se ajustaron lo suficiente como para asegurar que se colocaron en el medio de la carretera. Luego disfruté calmándome y moviéndome a través de espacios sin señales visuales.
El único descanso en negro fue la cantidad de veces cuando las luces del vehículo que se acercaba se elevó más lejos en la distancia, luego estrelló el pasado. Desde mi ubicación temporal al otro lado del camino, me imaginé como conductor y dije: “¿Por qué esa persona no está fuera en ningún lugar de la mañana a las 4:30 a.m.?”
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Respuesta: Fue la única vez que pude correr ese día antes de regresar a Maine. Mi recompensa fue una experiencia singular y me complació 45 años después de convertirme en corredor, nunca me perdí un día para la logística de viajes.
No recuerdo haber establecido este objetivo al principio. Estaba persiguiendo relaciones públicas y me motivó a viajar temprano en la carretera. Parecía ilógico pensar que de lo contrario estaría bien no correr debido al horario inusual que había entrenado ese día. Recuerdo que me levanté a las 3:30 en el 11 ° grado y corrí antes de un intento de esquí y pensando cuesta abajo: “Si puedo hacer eso, hoy puedo encontrar la manera”.
A medida que el trabajo y otros viajes se volvieron más frecuentes, sacé el libro mayor para una historia de mayor éxito. Finalmente, me di cuenta de que la justificación del entrenamiento había disminuido y me gustó la idea de que yo era el tipo de persona que no saldría fácilmente. Además, ahora tengo historias divertidas y recuerdos maravillosos, dirigiendo mi doble conductor de tuk tuk tuk en Nueva Delhi en medio de la noche, y me dirige hacia el glaciar Mendenhall en Juneau, Alaska a las 4 de la mañana, hasta el concurso del aeropuerto de Heathrow durante una corta colocación de Kenia. (“No te conozco durante los próximos 20 minutos”, dijo mi esposa.
Para ser claros, solo estoy hablando de correr en los viajes “a” y “de” de “. Es natural que ejecute una vez en el sitio. Si vemos correr de vacaciones como una tarea en lugar de una oportunidad para explorar, entonces probablemente no somos almas gemelas. Cuando se trata de trabajar y otros viajes obligatorios, no soy el único que corre más de lo habitual en estas situaciones para contrarrestar a otros que tienen demasiadas afirmaciones en mi tiempo.
Siempre correr el día de un viaje es claramente un objetivo arbitrario. Pero eso se puede decir para casi todos los estándares que tenemos. Y este objetivo en particular es en realidad un ejemplo más extremo de cómo funciona un corredor dedicado. Así como el universo concienzudadamente indiferente erige regularmente obstáculos, decimos: “¿Cuándo podemos entrar en las millas?”
Esa mañana en Washington, mis compañeros de viaje respondieron sus preguntas y cuando dijeron que había huido, pensé que era masoquista. Realmente omití lo que quiero decir: si eso resulta, estoy cansado de levantarme 90 minutos antes que ellos. Estás sentado en un automóvil, avión, aeropuerto o autobús e intentas pasar las próximas 12 horas. ¿Por qué no salir y vivir un poco antes de un día aburrido? Lo único que lamento fue que no le di tiempo para correr durante mucho tiempo.
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Scott es un veterano, periodista de fitness y salud que ocupó puestos editoriales senior en el mundo de los corredores y el tiempo de ejecución. Gran parte de sus escritos traducen la investigación en ciencias del deporte y las mejores prácticas de élite en la guía práctica para los atletas cotidianos. Es el autor o coautor de varios libros para correr, incluida Running IS My Therapy, Avanzed Marathoning y Meb for Mortals. Scott también escribe sobre Running for Slate, Atlantic, The Washington Post y otros miembros de los medios sedentarios. Su odómetro para correr de toda la vida supera a las 110,000 millas, pero permanece enamorado como siempre.
