Robert Isom, un CEO de American Airlines, dijo que los 5342 vuelos han adoptado un enfoque regular para el aeropuerto nacional de Reagan y “No sé por qué los aviones militares llegaron a los aviones de PSA”. La carrera está pidiendo una tragedia que viviera en 67 vidas.
El miércoles por la noche, el jet American Airlines, operado por una subsidiaria de propiedad completa PSA, colisionó con el helicóptero del Ejército de los EE. UU., Los cuales chocaron con el río Potomac cerca del aeropuerto nacional de Ronal Dragan.
Había 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación en el vuelo 5342, y había tres soldados en el ejército de EE. UU. UH-60 Blackhawk. Todo puede estar muerto. Este podría ser el peor desastre de aviación estadounidense en casi un cuarto de siglo.
El avión de PSA, que fue despejado para aterrizar en la pista nacional de Reagan 33, tenía un enfoque estándar en el momento del accidente.
Isom, que comenzó como CEO en marzo de 2022, habló dos veces desde el accidente, un mensaje de video grabado el miércoles por la noche, y en una conferencia de prensa celebrada por el alcalde DC Muriel Bowser el jueves por la mañana. Hay algunos puntos importantes aquí:
El enfoque es apoyar a la familia de la víctima
“Me gustaría expresar las intenciones de mi sincero Dol por un accidente que ocurrió en el DCA anoche. Estamos absolutamente tristes para los pasajeros, las familias de la tripulación, los seres queridos y las personas en aviones militares. Dijo el jueves Isom.
“El enfoque actual es hacer todo lo posible para apoyar a todas las personas involucradas y al equipo aéreo de PSA. Esto es devastador. Todos estamos increíblemente heridos”.
Los recursos estadounidenses que contienen información se están desarrollando líneas de ayuda
“Alentamos a nuestras familias y amigos a llamar a las líneas de ayuda especificadas a sus familias y amigos que buscan información sobre sus seres queridos”, dijo Isom.
“Además de los recursos locales de DC, American Airlines está activo en nuestro equipo de atención. Este es un grupo de expertos capacitados para apoyar a estos tipos.
Estos miembros del equipo están en el sitio y llegan de inmediato. Además, los miembros del equipo GO están en el terreno de la DC, y están desarrollando recursos para hacer todo lo que podamos. Pasajeros, familias de tripulaciones y seres queridos. “
Lo que los estadounidenses saben sobre el caso
“Lo que puedo compartir en esta etapa inicial es la siguiente. Jueves por la mañana.
“En el enfoque final de Reagan National, chocé con un avión militar con un enfoque normal que no sea eso. En este momento, no sé por qué los aviones militares aparecieron en la ruta del avión PSA. CRJ-700. Como saben, el 5342 vuelos estaban bajo el mando de los cuatro tripulantes.
Los estadounidenses cooperan con los primeros Ponders y NTSB
“Estoy muy agradecido con los primeros encuestados. Han trabajado toda la noche. Los valientes esfuerzos. Cooperamos activamente con las autoridades locales, estatales y federales en esfuerzos urgentes. Isom declaró el jueves el jueves” una aerolínea de PSA, que coopera con el Comisión Nacional de Seguridad del Tráfico (la Comisión Nacional de Seguridad del Tráfico).
“En la encuesta, estamos cooperando plenamente con la Comisión Nacional de Seguridad del Tráfico y continuaremos proporcionando toda la información. Aprenderemos todo lo que podamos sobre los eventos de hoy. Lo quiero”, dijo en el video del miércoles.
“Se necesita tiempo para ese trabajo, pero lo que podemos hacer ahora es lo que estamos haciendo, y ahora es cuidar a todos los pasajeros y tripulantes relevantes, y a sus familias. Significa centrarse”.
Isom enfatiza la precisión y la información de compartir
“Sé que hay muchas preguntas. Esta es la etapa inicial. No puedo responder muchas, pero proporciono información adicional. Dijo el jueves.
“Entendemos que las personas están entusiasmadas y están agradecidas. Sepa que seguimos compartiendo información precisa y oportuna lo antes posible, pero todo lo que informamos es. Dijo el miércoles.
