Estimado lector,
Después de que la alianza del noreste terminó hace dos añosEl presidente de JetBlue, Marty St. George, ha lanzado una búsqueda de un nuevo socio doméstico. Con el tiempo, St. George llamó al menos a un ejecutivo de casi todas las aerolíneas estadounidenses para leer de los guiones para cada llamada, tal vez para asegurarse de que no perdería su discurso o violaría a los reguladores. Sorprendentemente, incluso Glenn Hauenstein del Delta, que hizo más que nadie para detener las ambiciones de JetBlue en Nueva York y Boston, estaba en la lista de St. George. Aunque los acuerdos con espíritus y fronteras fueron muy bajos, también incluyeron ejecutivos de aerolíneas de bajo costo.
“Nuestra visión del mundo es lanzar una gran red y ver quién muestra interés”, dijo St. George.
En una llamada conmigo el jueves, no mucho después de que JetBlue y United anunciaron su nuevo contrato, Se llama cielo azul – St. George dijo que era un agnóstico sobre la contraparte de JetBlue. Todo se redujo al dinero, me dijo, o más específicamente, el valor presente neto de las ofertas de cada aerolínea. Dijo Hauenstein sinceramente (“Tuve una conversación realmente agradable”), pero al final los dos finalistas fueron América y United.
Anteriormente he escrito que esta asociación es una dulce victoria. Para Scott Kirbyhace que los estadounidenses sean aún más irrelevantes en Nueva York, ya que le permite pegarlo nuevamente a su empleador anterior (y los principales competidores). Pero al lado de JetBlue, St. George dijo que United simplemente ganó porque la oferta fue una ventaja sobre la estadounidense. United adoptará Paisley, la plataforma de paquetes de vacaciones internos de JetBlue, y JetBlue se convertirá en un cliente de la plataforma publicitaria interna de United, Kinective Media. United construido para una marca importante que busca atacar a los pasajeros de las aerolíneas con mensajes.
Estos extras “crearon mucho valor” y lo convirtieron en una “asociación más amplia” que JetBlue podría tener con otra carrera, dijo St. George.
Aprendí algunas otras cosas de St. George, incluidos los detalles que JFK Slot United recibe, por qué este no es un acuerdo de código compartido, si JetBlue se expandirá en United Hubs y por qué JetBlue (por qué recibe JetBlue).A diferencia de Ryanair) Realmente me encanta el negocio del paquete de vacaciones.
Lea los detalles.
