La aerolínea comenzará los vuelos diarios entre Kuala Lumpur, China y Chengdu, China desde el 9 de enero de 2026, llevando la red de aerolíneas chinas a siete destinos. La aerolínea actualmente opera vuelos a Beijing, Shanghai, Guangzhou, Xiamen, Hong Kong y Taipei.
Esta expansión fortalece su presencia en uno de los mercados de más rápido crecimiento de la región para viajes comerciales y de ocio, y se respalda aún más por la reciente introducción de entradas mutuas sin visas entre Malasia y China.
China registró un factor de carga promedio del 81% en la primera mitad de 2025, destacando la fuerte demanda del mercado y la importancia estratégica para Malaysia Airlines Group (MAG), la empresa matriz de Malaysia Airlines.
Además de las nuevas rutas, Malasia Airlines está aumentando sus servicios a Australia, Nueva Zelanda, China, India, Maldivas y Bangladesh.
Introducción de satay vegetariano
Complementando la expansión de la red, Malaysia Airlines ha introducido un satay vegetariano hecho de tender a hongos de mane de Lion Lion, disponible para suites de negocios y pasajeros de clase ejecutiva en sectores seleccionados. Infundido con la marinada exclusiva de la aerolínea y servida con pepinos y cebollas crudas, esta mordida a base de plantas ofrece el mismo sabor rico que los satays tradicionales y ofrece una alternativa saludable a los viajeros vegetarianos.
El primer vuelo conducido por todos los equipos femeninos en el suelo y en el aire
Malaysia Airlines Group también operó con éxito vuelos nacionales desde Kuala Lumpur a Kota Kinabalu en Sabah, East Malasia, el 17 de septiembre, y anunció otro logro importante en su viaje de diversidad, equidad e inclusión (DEI).
Este servicio especial reunió a un equipo de mujeres de los equipos de check-in y manejo de tierra en el aeropuerto internacional de Kuala Lumpur al personal de ingeniería y seguridad, tripulaciones de cabina y pilotos operativos de la cubierta de vuelo.
Al mando del avión Boeing 737-800, estaba el Capitán Norsazurina Binti Zurkiffli, quien registró 8,200 tiempos de vuelo en rutas nacionales e internacionales, y la ciudad de la ciudad Noor City Binti Bahardin, un talento en ascenso que recientemente calificó para los tipos de aviones. Fueron apoyados por la supervisora en vuelo Kulisia Anak Jipem, quien lideró a la tripulación de cabina de cinco femeninos que proporcionó hospitalidad de Malasia por Malasia Airlines.
Hoy, la fuerza laboral de mujeres de MAG representa el 36% de la organización. Es un sector tradicionalmente dominado por los hombres, superando su objetivo de lograr una representación femenina del 25% en la industria de la aviación. Los resultados subrayan el compromiso del grupo de crear un lugar de trabajo inclusivo y de apoyo donde todos puedan prosperar.
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Malasia Airlines y Qantas expanden los acuerdos de código compartido
Malaysia Airlines y Qantas han anunciado un acuerdo de codificación compartida de expansión que coincide con la expansión de la red australiana más grande de Malaysia Airlines a lo largo de los años.
Malaysia Airlines aprovechará su antigua asociación de una alianza mundial para colocar códigos “MH” en las 18 rutas domésticas operadas por Qantas de Australia, lo que permite viajar sin problemas desde las principales puertas de puertas hasta ciudades secundarias como Canberra, Darwin, Hobart y Runceston.
A cambio, Qantas agregará vuelos de las aerolíneas de Malasia entre las ciudades australianas en Kuala Lumpur y Adelaide de Australia, Brisbane, Melbourne, Perth y Sydney a los vuelos de las aerolíneas de Malasia entre servicios a destinos de Malasia populares como Singapur y Kota Kinabalu, Kooch, Langkawi y Pengan.
Modernización de la flota
En julio, Malaysia Airlines Group anunció que había ejercido sus derechos para comprar 20 aviones A330neo adicionales a través de órdenes directas con Airbus. Con esta última adquisición, Malaysia Airlines se convertirá en uno de los mayores operadores de A330neo en la región de Asia y el Pacífico.
Este nuevo pedido se basa en el primer compromiso de MAG para 20 aviones A330neo en 2022. Esto incluye 10 comprados directamente a Avolon y arrendado 10, hasta ahora, lo que lleva el compromiso total de A330Neo del grupo a 40 aviones hasta ahora. Las entregas de este lote adicional se programarán entre 2029 y 2031.
Malasia Airlines actualmente tiene una flota de 86 aviones, que consta de 54 cuerpos estrechos y 32 aviones de cuerpo ancho. La aerolínea entregó seis Airbus A330neo WideBody y 14 Boeing 737-8 Aviones de cuerpo estrecho este año. Se esperan dos A330Neos más a fines de 2025.
Para 2030, la flota de cuerpo estrecho se expandiría a 55 aviones, que consta de 32 Boeing 737-8s y 12 Boeing 737-10s.
Para el primer trimestre de 2026, Malasia Airlines operará su flota más joven en Australia.