El gigante de la aviación europea Luftanza Group continúa viendo la demanda “sólida” de vuelos a pesar de la incertidumbre geopolítica en los últimos meses.
La compañía, incluidas Luftansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Suiza e ITATA, dijo que sus ingresos aumentaron un 10% interanual a € 8.1 mil millones en el primer trimestre de 2025.
Luftanza también destacó que la ruta transatlántica llevaba a más pasajeros que en el mismo trimestre de 2024, aumentando los rendimientos promedio en el primer trimestre.
“Esperamos verte en el futuro”, dijo la CEO del grupo Carsten Spohr. “La demanda global de viajes aéreos continúa aumentando. Por lo tanto, a pesar de todas las incertidumbres geopolíticas, continuamos nuestro curso de crecimiento, seguimos siendo optimistas sobre el verano y apegamos a nuestra perspectiva positiva para 2025.
“La demanda sigue siendo fuerte en el segundo trimestre, especialmente en la marca Core Luftanza, nos complace que nuestros invitados se beneficien de mejoras significativas en la puntualidad y la estabilidad”.
En una declaración en los resultados, la compañía agregó que transportaba un 7,1% más de pasajeros en la ruta de América del Norte en el primer trimestre en comparación con el mismo período del año pasado. Los ingresos promedio también aumentaron en un 6.7% durante este período.
“La demanda en las áreas de ventas estadounidenses continúa aumentando. En marzo, Lufthansa Group Airlines llevó aproximadamente un 25% más de pasajeros de los Estados Unidos a Europa que en el mismo mes del año pasado”, dijo Lufthansa.
La compañía espera “otra temporada de viajes de verano completos” en destinos, particularmente en España, Italia y Grecia. La venta de entradas para vuelos en América del Norte también es más alta que el año pasado.
Sin embargo, Luftanza agregó: “La incertidumbre macroeconómica, particularmente las tensiones comerciales entre los EE. UU., La UE y otras regiones, dificulta predecir con precisión el próximo trimestre”.
El grupo dijo que había establecido un grupo de trabajo para “responder de manera rápida y flexible para debilitar la demanda al monitorear de cerca los desarrollos actuales y ajustar la capacidad según sea necesario”.
“Nos complace anunciar que estamos comprometidos a proporcionar una gama de servicios y servicios para garantizar que estamos comprometidos a proporcionar una variedad de servicios”, dijo Till Streichert, director financiero de Lufthansa. “Estamos en un período de alta volatilidad. En este entorno, recomendamos que progrese según lo planeado con problemas dentro del control, como el programa de respuesta de Lufthansa Airlines.
“Al mismo tiempo, nos estamos centrando en los riesgos en el mercado. Si esto se hace realidad, estamos listos para responder”.
Streichert agregó que el grupo se beneficiará de los “precios y tasas de cambio de combustible preferidos”, lo que podría ayudar a compensar el impacto económico de la demanda cambiante.
El grupo registró una pérdida operativa de 722 millones de euros en el primer trimestre. Esta es una mejora en el rendimiento desde el primer trimestre de 2024, cuando la pérdida fue de 849 millones de euros.
Los ingresos de las aerolíneas de pasajeros de Lufthansa aumentaron un 6% interanual a € 5.9 mil millones para el trimestre, mientras que las pérdidas operativas para la división aumentaron de € 918 millones a € 934 millones.
El grupo dijo que espera que las ganancias operativas en 2025 “superen significativamente” la cifra de 1.600 millones de euros del año pasado.
