10 de febrero: el retroceso de Vince Neil involucrado en una colisión fatal
Según una declaración del Worrick Robinson IV con sede en Nashvilly, el Learjet 35A propiedad del líder de Mötley Crüe, Vince Neil, fue asesinado cuando una persona murió cuando chocó con un estacionamiento (más tarde identificado como un Gulfstream G-200).
Neil no estaba a bordo en ese momento.
Su abogado lo calificó como una “situación de evolución rápidamente” bajo “investigación en curso”, y agregó que “los pensamientos y oraciones de Neal llegarán a todos los involucrados, y que estoy agradecido por la ayuda crítica de todos los socorristas de hoy”.
El Learjet llevaba a cuatro personas, y la FAA luego confirmó que el piloto había muerto, pero el copiloto y un pasajero resultaron gravemente heridos.
Para cada noticia de WMTV 15, un informe preliminar publicado por la NTSB el 3 de marzo dijo que la vigilancia de incidentes y las imágenes de video del teléfono celular mostraron que el tren de aterrizaje izquierdo del avión se encontraba en una posición “diferente” cuando se acercaba a la pista en Scottsdale.
El informe también dijo que la misma tripulación de vuelo informó el problema del aterrizaje en McAlester, Oklahoma, el 20 de junio de 2024.
El piloto contrató a un mecánico que realizó el mantenimiento, y se detallaron los informes, con un mantenimiento adicional realizado en el avión en diciembre. El mecánico que sirvió el tren de aterrizaje dijo “No hay nada malo”, pero el tren de aterrizaje a la izquierda dijo: “Ingulsamos un exceso de grasa”.
