Stellantis, el fabricante de automóviles internacional propietario de Chrysler, Jeep y Ram, anunció que invertirá 13.000 millones de dólares en los próximos cuatro años para aumentar la fabricación en Estados Unidos como parte de un plan de recuperación más amplio encabezado por un nuevo director ejecutivo.
Se desarrollarán y producirán cinco nuevos vehículos hasta 2029 como parte de inversiones en plantas en Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. La inversión respaldará la producción de un nuevo motor de cuatro cilindros y reiniciará la planta de ensamblaje de Belvidere en Illinois, lo que permitirá a la compañía expandir la producción del Jeep Cherokee y Jeep Compass para el mercado estadounidense. En total, se crearán más de 5.000 puestos de trabajo.
Pero a diferencia de anteriores promesas de inversión multimillonarias, ésta no se centra en la electrificación.
Uno de los cinco vehículos nuevos será un vehículo eléctrico de autonomía extendida (un vehículo que combina una batería con un generador de gas para ampliar la autonomía) y se producirá en la planta de ensamblaje de camiones Warren en Michigan a partir de 2028. El fabricante de automóviles también planea producir un nuevo SUV grande a gasolina en la planta de Warren.
Los productos restantes incluyen el Dodge Durango de próxima generación, que se construirá en el complejo de ensamblaje de Detroit en 2029, una nueva camioneta de servicio mediano que se ensamblará en el complejo de ensamblaje de Toledo en Ohio, y el nuevo motor de cuatro cilindros GMET4 EVO, que comenzará a producirse en la planta de Kokomo, Indiana, en 2026.
Antonio Filosa, director ejecutivo de Stellantis y director de operaciones de Norteamérica, dijo que la inversión acelerará el crecimiento del fabricante de automóviles, fortalecerá su huella de fabricación y “traerá más empleos estadounidenses al estado que llamamos hogar”.
“Acelerar el crecimiento en Estados Unidos ha sido una de las principales prioridades desde mi primer día en el cargo. El éxito en Estados Unidos no sólo es bueno para Stellantis en Estados Unidos, sino que nos hace más fuertes en todas partes”, dijo Filosa en un comunicado.
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27-29 de octubre de 2025
Stellantis redujo sus planes de electrificación en el mercado estadounidense el año pasado. En septiembre, la compañía anunció que ya no incluiría el Gladiator eléctrico en su línea Jeep debido a una revisión de su estrategia de producto. A principios de mes, la compañía anunció que había cancelado los planes de producción de su camioneta pickup eléctrica de batería de tamaño completo. Pero Stellantis dijo que planea producir la Ram 1500 REV de mayor alcance, anteriormente conocida como Ramcharger.
