El viernes, casi 200,000 propietarios de BMW necesitarán estacionar sus vehículos afuera para arriesgar un incendio mientras se estacionan o conducen.
Los modelos de vehículos afectados incluyen el 2019-22 Z4. 2019-21 330i; 2020-22 x3; 2020-22 x4; 2020-22 530i; 2021-22 430i estándar y convertible. 2022 230i; NHTSA dijo en un comunicado de prensa que fue fabricado por aproximadamente 1,500 vehículos Toyota Supra 20-2022 fabricados por BMW.
La agencia federal dijo que el relé de inicio del motor del vehículo podría corroerse.
“Los propietarios deberán estacionarse lejos del exterior del edificio u otros vehículos hasta que confirman que el vehículo no está sujeto a un retiro o que el vehículo se está mejorando”, dijo la NHTSA.
BMW no devolvió de inmediato una solicitud de comentarios.
La NHTSA dijo que el fabricante de automóviles alemán implementará un retiro por etapas debido a la disponibilidad de piezas. La carta de notificación provisional al propietario está programada para enviar por correo el 14 de noviembre, y se enviará un segundo aviso a medida que las piezas de alivio estén disponibles, agregó la agencia.
Los números de identificación de vehículos para vehículos afectados se pueden buscar en NHTSA.gov a partir del 14 de noviembre, dijo la agencia.
Desde ese día, los propietarios de automóviles pueden visitar nhtsa.gov/recalls e ingresar el número de matrícula o un VIN de 17 dígitos para ver si se retira el vehículo. También puede llamar a la línea directa de seguridad del vehículo NHTSA al 888-327-4236.
La NHTSA también aconsejó al propietario de BMWS que llamara a la compañía con preguntas.
Los fabricantes de automóviles alemanes retiraron más de un millón de automóviles y SUV en 2017 en problemas similares. El retiro se expandió a otros 185,000 vehículos en 2019.
Jay Blackman contribuyó.
