El multimillonario tecnológico Elon Musk dijo el martes que comenzará a dedicar más tiempo a Tesla a partir del próximo mes, trabajando menos con la administración Trump, proporcionando a los inversores de Tesla trabajo político y mostrar posibles cambios en el poder en la Casa Blanca.
Los comentarios de Musk llegaron a la apelación de Tesla con los inversores después de informar una disminución significativa en las ganancias e ingresos del primer trimestre. La compañía advirtió que el entorno político, junto con los planes de tarifa de la administración Trump, es un desafío para su negocio.
“A partir del próximo mes, tal vez el próximo año, mi obligación de tiempo con Doge se reducirá significativamente”, dijo Musk, refiriéndose a su departamento de eficiencia gubernamental.
“Creo que pasaré uno o dos días a la semana en asuntos gubernamentales siempre que el presidente quiera que haga eso, pero a partir del próximo mes, asignaré mucho más tiempo a Tesla, ahora que tengo el trabajo principal para establecer la eficiencia del gobierno”, dijo.
El CEO de Tesla, Musk se enfrentó a un bulto de oposición a su trabajo con el presidente Donald Trump. Musk admite que su transición a la política ha alcanzado el precio de las acciones de la compañía.
Tesla está tratando cada vez más de diversificarse en productos de alta tecnología como los robots, pero las ganancias cayeron un 71% a $ 409 millones en comparación con $ 139 mil millones en el mismo trimestre del año anterior.
Las acciones de Tesla aumentaron aproximadamente un 4% en la negociación fuera de horario, pero perdieron el 50% de su valor de su pico a mediados de diciembre.
La Casa Blanca no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios sobre el anuncio de máscara.
Musk reiteró la llamada de su negocio de vehículos eléctricos establecidos que pretende adoptar Tesla en dos nuevos productos, dos nuevos productos. Dos ideas de las que los inversores son escépticos.
Musk dijo que Tesla todavía está en camino de comenzar a vender vehículos Robotaxi en Austin, Texas, en junio, y colocó a Tesla en una competencia directa con Google spin -off waymo, que lanzó Robotaxi Fides a través de la aplicación Uber en marzo.
En su informe de ingresos escrito, Tesla dijo en su “incertidumbre en los mercados de automóviles y energéticos” y “cambios en el sentimiento político” relacionados con “políticas comerciales en rápida evolución”, podría tener un impacto significativo en la demanda de nuestros productos en un futuro cercano “.
También dijo que las actualizaciones del Bestseller Model Y, que afectó la disponibilidad del mercado, contribuyeron a la escasez.
“Continuamos trabajando para expandir nuestro modelo de negocio a medida que navegamos por estos vientos en contra para proporcionar robots autónomos para impulsar múltiples factores de forma y casos de uso con experiencia real de IA a nuestros clientes y para su uso en nuestras fábricas”, dijo.
Dijo que debido a una amplia gama de tendencias, incluido el impacto de las tarifas, otras compañías no están preparadas para proporcionar orientación para el rendimiento, lo cual es una decisión de tomar. Tesla se jacta de que es el automóvil “más fabricado”, pero todavía se enfrenta a la exposición arancelaria debido a las piezas importadas.
Dijo que “volvería a visitar” la guía de 2025 en tres meses.
“Es difícil medir el impacto de la política comercial global en la estructura de costos y la demanda de cadenas de suministro automotriz y de energía, bienes duraderos y servicios relacionados”, dijo Tesla en la sección Outlook del informe.
Musk dijo en una conferencia telefónica que empujó a Trump a revertir su curso de política de tarifas, pero no tuvo éxito.
“Soy uno de los muchos asesores del presidente. No soy el presidente, pero he dejado en claro mi punto al presidente”, dijo. “Soy un defensor de las estructuras arancelarias predecibles”.
Musk enfrenta presión de muchas partes, de los inversores que quieren que preste más atención a la compañía y de su trabajo en la administración Trump, donde se ofrece como voluntario para reducir los programas gubernamentales.
Musk ha pasado gran parte de su tiempo con el presidente Donald Trump y la eficiencia del gobierno, pero aún mantiene el papel del CEO en Tesla y SpaceX.
La Encuesta Económica Nacional de CNBC, publicada el martes, destacó la profundidad de los sentimientos negativos hacia Tesla y Musk. El 47% tenía una visión positiva de la visión negativa de la compañía, y la mitad era la visión negativa de Musk en comparación con el 36% que lo vio positivamente.
“Tesla se ha convertido en un símbolo político en todo el mundo”, dijo Daniel Ives, director gerente de Wedbush Securities, en una entrevista con CNBC después de que se publicó el informe de ingresos.
Ives dijo que el debate político no solo redujo la demanda de vehículos, sino que también perjudicó a Tesla porque se convirtió en un objetivo para los aranceles de represalia por otros países como China.
El informe de ingresos cita “cambios en el sentimiento político” como un viento en contra de la demanda, ya que no mencionó explícitamente el vandalismo repetido contra los vehículos Tesla o las protestas pacíficas en la sala de exposición.
Una pregunta clave de Tesla, Musk y la administración Trump fue cuando Musk se quedó en su posición de la Casa Blanca. Su trabajo como “empleado especial del gobierno” ha sido restringido por ley durante 130 días durante 365 días consecutivos, lo que le permite colocar puntos finales legalmente obligatorios a fines de mayo. Musk le dijo a Fox News este mes que cree que “la mayoría” de su trabajo se realizará hasta la fecha límite.
