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La conversación de hoy sobre los vuelos ha provocado recuerdos de los días de la nostalgia y las formas en que los viajes han cambiado a lo largo de los años.
Los usuarios de Reddit recientemente publicaron un mensaje en el foro “R/Aviation”, diciendo: “¿Fue la aerolínea” Golden Age “que operaba con una pérdida masiva?”, Pregunté.
“Por ejemplo, Pan AM continuó en 1927-1991”, continuó la persona. “Las aerolíneas similares a Pan AM ofrecieron espaciosos arreglos de asientos, cubiertos adecuados y excelentes cenas, sin mencionar ser un equipo (miembro) de la aerolínea.
Los pasajeros de vuelo ganan dinero fácil con transacciones inesperadas de intercambio de asientos, causando un gran debate
Los usuarios dijeron: “Estas comodidades y circunstancias son muy costosas. Hoy, está lejos del lujo que solía ser (y dado) la reducción de costos y la cultura corporativa gobierna lo mejor”.
Fox News Digital llevó a Redditors a la sección de comentarios para discutir la evolución del vuelo a lo largo de los años con pasión, y muchas personas han estado llenas de personas del pasado, otros han evocado precios altos y han contactado a los expertos de viajes para obtener información.
El popular Reddit Post provocó una conversación sobre cómo el vuelo ha evolucionado a lo largo de las décadas. (Frederick Lewis/Getty Images)
“Mira cómo los pasajeros están vestidos”, comentó un usuario.
Otro usuario escribió: “Había vuelos principalmente para las personas ricas. Los boletos eran realmente caros”.
Etiqueta de vuelo de debate de Hacksparks de mano para pasajeros de aerolíneas astutos
“Aquí está el viejo”, reflexionó un hombre. “Tomé mi primer vuelo de Chicago a Florida en 1970, cuando tenía seis años, y cada boleto costaba $ 500 (ahora con un valor de $ 2,500). Salimos y compramos un” traje de avión “especial equivalente a los atuendos de la iglesia. Recuerdo haber comido carne en el avión.
Otro Redditor dijo: “En los años 50, las aerolíneas comenzaron los vuelos de ‘temas’ con menús, y las aerolíneas escandinavas incluso tallaron todo el jamón antes que usted.
Las azafatas en un día pasada fueron “respetuosamente restringidas”, bien mantenidas, educadas y “tratadas como una celebridad”. (Dennis Old/Central Press/Getty Images)
“La comida se sirvió en China, cubiertos, comida y bebidas reales.” Fue una experiencia “.
La ex asistente de vuelo y experta en etiqueta con sede en Florida, Jacqueline Whitmore, enfatizó que volar fue una vez una experiencia lujosa.
“Las azafatas proporcionaron comida real en platos reales”.
“Los pasajeros llevaban la mejor ropa el domingo”, dijo a Fox News Digital. “Las azafatas proporcionaron comida real en platos reales”.
Ella dijo que las azafatas estaban “respetuosamente restringidas”, bien mantenidas, educadas y “tratadas como una celebridad”.
Los asistentes de vuelo pedirán a los pasajeros que arrojen a Zyn y confundan a los viajeros sobre su política.
Ella dijo: “Ahora, volar se trata de llegar a B a B, el presupuesto es apretado, el viaje de aire es volumen, no calidad, se han agregado más asientos y se han reducido la comida.
Whitmore dijo: “Muchos pasajeros carecen de cortesía y cortesía general. Algunos tratan a la tripulación de la cabina como sirvientes. Los pasajeros comen lo que les gusta, ya sea que huelan o no”.
“Los pasajeros se vistieron con la mejor ropa del domingo. Las azafatas sirvieron alimentos auténticos en platos reales”. (Fredrick Lewis/Getty Images)
También dijo: “Los asientos serán más pequeños, más incómodos, y los pasajeros tendrán menos piernas y salas de brazo. Si necesita algo especial (embarque temprano, más piernas), tendrá que pagar.
Gary Leff, experto en la industria de viajes con sede en Texas y autor de la vista del blog desde el ala, le dijo a Fox News Digital que es fácil mirar hacia atrás en los primeros días de los viajes aéreos a través de las gafas rosadas.
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“Hay muchas maneras de volar mejor que nunca”, dijo. “Volar es más seguro que antes. La clase ejecutiva de larga distancia generalmente significa camas planas, y a menudo hay puertas de privacidad. Los salones de aeropuertos son mucho más altos”.
“Volar es más seguro que antes”, dijo un experto en viajes (no en la foto). “La clase ejecutiva de larga distancia generalmente significa camas planas, y en muchos casos hay una puerta de privacidad”. (Sjöberg Bildbyrå/Ullstein Bild a través de Getty Images)
También señaló que los avances técnicos permiten a los pasajeros entretener mientras están en el aire con un televisor personal en sus asientos.
Muchos usuarios de Reddit dijeron que los cambios en la experiencia de vuelo se debieron a las regulaciones de las aerolíneas.
“No teníamos obligaciones de control federales ni impuestos altos”, comentó un usuario.
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Otro usuario dijo: “Las leyes de desregulación de la aerolínea lo dejaron en ese momento. Hizo un viaje más barato y más accesible para el viajero promedio”.
“La mayoría de las personas malinterpretan los tiempos regulados de las aerolíneas”, dijo Lev.
“Si necesita algo especial (embarque temprano, más espacio en las piernas), debe pagar. Todo es” adicional “. (Istock)
“No se trataba de la protección del consumidor, se trataba de garantizar la rentabilidad de las aerolíneas. Había una falsa creencia de que las aerolíneas socavarían la seguridad si no obtuvieran ganancias consistentes.
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Él dijo: “Las tarifas eran muy altas y las aerolíneas no se les permitía competir bajándolas, por lo que aún trataban de atraer a los pasajeros (ya que cada pasajero adicional era muy rentable).
