Según WestJet Airlines, los canadienses eligen América del Sur sobre los Estados Unidos para sus reservas de viajes. Una disminución del 10% en las visitas canadienses cuesta USD 2.100 millones y 14,000 empleos.
La segunda aerolínea más grande de Vicepresidente de Canadá dice que los canadienses están evitando a los Estados Unidos como un destino de viaje que favorece a los países sudamericanos.
“Hubo claramente una respuesta”, dijo Alex Cruz de Westjet a Karen Tso, coanfitrión de CNBC’s Squawk Box Europe, la semana pasada, cuando se le preguntó si la guerra comercial de Trump había impresionado la voluntad de los canadienses para visitar los Estados Unidos. “Pero lo que vemos es que la gente cambia de destinos. Ya no es Phoenix o Florida. Es la República Dominicana, Jamaica, México”.
“Los canadienses están tratando de continuar sus viajes en general, y eso es solo que pueden cambiar de los Estados Unidos”, agregó.
Evitar los bienes y servicios de los Estados Unidos en la frontera norte se produce después de que Trump descubrió repetidamente y suspendió un arancel del 25% sobre los productos canadienses. Trump también sugirió que en muchos casos, su vecino del norte se convertiría en el estado 51 de Estados Unidos.
Actualmente, los productos estadounidenses están boicoteados en Canadá y no solo salen de los estantes de las tiendas de comestibles, sino que en febrero no solo viajan en automóviles de pasajeros, una forma común para que los canadienses lleguen a los Estados Unidos, sino que también cortan alrededor de 500,000 intersecciones en comparación con febrero de 2024, alcanzando el número más bajo de meses desde abril de 2022.
Si la tendencia descendente continúa, la industria del turismo de los Estados Unidos puede enfrentar graves consecuencias. La Asociación Americana de Viajes dijo a Business Insider que si las visitas entrantes del Norte se redujeron en solo un 10%, no hay una estimación actual de los cambios en las visitas de Canadá, pero podría significar 2 millones de visitas menos, pérdidas en gastos de $ 2.1 mil millones y 14,000 pérdidas de empleos.
Amir Eilon, presidente y CEO de Longwood International, una consultora de investigación de mercado especializada en la industria de viajes y turismo, dijo recientemente: “Ya hemos visto las primeras señales de que el sentimiento de Canadá está cambiando de manera menos positiva”.
“Anexualmente, vemos reservas de Canadá a los Estados Unidos”, agregó.
Shirley Horn, secretaria de la junta y tesorera de la Cámara de Comercio de la autopista 120 cerca del Parque Nacional Yosemite, dijo que los visitantes internacionales, incluidos los canadienses, no parecían haber elegido a Yosemite este año. Ella dijo que esto se debió en parte a la incertidumbre sobre las reducciones de los parques nacionales.
“Los visitantes internacionales normalmente se mantendrían con anticipación y ahora estamos viendo el impacto de los aranceles”, dijo. “Los canadienses han emitido una declaración”, agregó.
Algunos canadienses también le dijeron a BI que permanecen atentos a ir a los Estados Unidos, incluidas cuestiones como la amenaza de que el hielo de los inmigrantes se rompa y la anexión, incluso si la guerra comercial finalmente muere.
“Incluso si la emisión de tarifas termina o si hay otro presidente en cuatro años, algunos canadienses dicen” un bocado, dos veces tímido “. “Había demasiadas amenazas, demasiadas exageraciones. Se siente como el acoso escolar, se siente como amenazante. Como país, no lo valoramos”.
WestJet no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.
