SHANGHAI (Reuters) – El stock de recién llegados en el stock de vehículos utilitarios de Sport Electric YU7 de Xiaomi (1810.HK, Xiacy) ha enviado un récord récord el viernes, registrando especulaciones que han avivado la especulación de que Tesla (TSLA) puede necesitar reducir los precios para luchar.
Según el CEO Lei Jun, la compañía recibió 289,000 pedidos de YU7.
Esto es más de tres veces el nivel del sedán eléctrico SU7 lanzado en marzo pasado, superando fácilmente las expectativas del mercado con alrededor de 100,000 pedidos.
El Modelo Y del SUV más vendido de China, Tesla, probablemente podría perder más participación en el mercado, dijeron analistas.
Frota la sal en los rasguños de los fabricantes de automóviles estadounidenses que han perdido terreno con los fabricantes nacionales de EV que han ganado a los consumidores con sus nuevos modelos de moda. Por ejemplo, el SU7 de Xiaomi ha superado el Modelo 3 de Tesla mensualmente desde diciembre.
El YU7 comienza en 253,500 yuanes ($ 35,360). Esto “está ligeramente por debajo del Tesla Model Y, pero ofrece especificaciones y rendimiento mucho mejores”, dicen analistas de Jefferies.
Los analistas de Citi dijeron que Tesla puede necesitar reducir aún más los precios, proporcionar un software de asistencia al conductor “totalmente autónomo” de forma gratuita y proporcionar más incentivos de financiación para competir con éxito con Xiaomi.
Tesla no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Su participación en el mercado de EV de China cayó al 10% desde su pico del 15% en 2020 el año pasado, alcanzando el 7,6% en los primeros meses de 2025.
Las acciones de Xiaomi aumentaron un 8% en el comercio temprano, un récord, pero las ganancias aumentaron un 3% después de eso. Los datos de LSEG muestran que este año ha aumentado en más del 70% hasta la fecha, y está valorando casi $ 200 mil millones en teléfonos inteligentes y fabricantes de electrodomésticos.
(Reporte de Brenda Goh, Che Pan, Qiaoyi Li, Informe adicional de Zhang Yan, editado por Edwina Gibbs)
