Es posible que los neoyorquinos que toman el metro pronto vean una nueva adición puntiaguda a sus torniquetes.
La MTA dijo que las barreras metálicas afiladas recién instaladas están destinadas a disuadir a quienes saltan los boletos. La instalación es parte del plan de la ciudad para prevenir la evasión de tarifas.
Actualmente, los picos del metro están instalados en las estaciones de 59th Street-Lexington Avenue y 42nd Street-Times Square, dijo la MTA.
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Pero la semana pasada, se publicó un vídeo en X, antes conocido como Twitter, que mostraba a varias personas enmascaradas pasando fácilmente por los torniquetes, evitando sobretensiones y tarifas.
En 2022, la MTA estimó que la evasión de tarifas y peajes le costó a la agencia de tránsito casi $700 millones.
Cuando se le pidió un comentario el sábado, un portavoz refirió a NBC New York a un comunicado de prensa de mayo de 2024 que detalla el proyecto piloto de la “aleta del torniquete”. El proyecto es uno de muchos enfoques para abordar lo que el departamento considera problemas sistémicos costosos.
La instalación de “aletas” no es el único método introducido para frenar la destrucción de tarifas por parte de los colgadores de correas. La MTA hace un uso extensivo de “protectores de puertas” colocados en las puertas de salida de emergencia para evitar que los pasajeros los sigan demasiado cerca cuando desembarcan dentro de las estaciones.
La medida se produce mientras los pasajeros se preparan para nuevos aumentos de precios.
A fines del año pasado, la MTA aprobó aumentos bienales de tarifas para los usuarios del metro. La tarifa actual es de $2,90, pero se espera que aumente a al menos $3 el próximo agosto.
El último aumento fue en 2023, cuando las tarifas aumentaron 15 centavos de $2,75 a los $2,90 actuales.
