Algunas aerolíneas están interviniendo para ayudar a alimentar a los controladores de tráfico aéreo y otros empleados de la aviación federal no remunerados que no recibieron su primer cheque de pago completo el martes. 28º día de cierre del gobierno.
United Airlines dijo a CBS News que está ayudando a apoyar a los trabajadores esenciales sin salario en medio del estancamiento en Washington, D.C.
“United Airlines está donando comidas para los controladores de tráfico aéreo y otros empleados federales”. el salario se retrasa. Agradecemos a los trabajadores federales que mantienen abierto nuestro sistema de transporte aéreo”, dijo la aerolínea en un comunicado.
United Airlines dijo que está proporcionando comidas a los empleados en sus centros de operaciones en todo el país, incluido Chicago. Denver; Houston. Los Ángeles; Newark, Nueva Jersey; San Francisco; y Washington DC
Delta Air Lines también confirmó a CBS News que había “organizado un número limitado de comidas para los trabajadores del sector del transporte”, pero dijo que la aerolínea estaba operando “dentro de las estrictas reglas establecidas para los empleados de la agencia federal”.
Además, JetBlue dijo que está trabajando con socios federales, incluidas las autoridades de aviación locales, para “proporcionar comidas en los aeropuertos como gesto de apoyo”. La compañía dijo que está trabajando con la Administración de Seguridad del Transporte, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. y la Administración Federal de Aviación para coordinar estos esfuerzos.
En una conferencia de prensa el martes en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York, el secretario del Departamento de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, enfatizó: Dificultades financieras para los controladores aéreos Se van sin paga.
“Este es el primer día”, dijo sobre los controladores de tránsito aéreo que no reciben su primer sueldo completo. “El segundo día es aún más difícil, y luego el tercer día es aún más difícil debido a los gastos adicionales”.
Duffy también señaló que los controladores de tráfico aéreo están llamando a más personas enfermas de lo habitual, ya que algunas personas buscan trabajos secundarios en empresas como Uber y DoorDash para llegar a fin de mes durante el cierre.
Nick Daniels, presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, también habló en el mismo evento, destacando las presiones financieras sobre los miembros.
“Los controladores aéreos deben mantener el 100% de concentración en todo momento”, afirmó. “Y estoy viendo a los controladores aéreos ir a trabajar. Los escucho. Están preocupados por el costo de los medicamentos de su hija. Recibí un mensaje del controlador: ‘Nos estamos quedando sin dinero, y si no conseguimos los medicamentos que necesita, va a morir. Eso es todo'”.
Duffy dijo que un promedio del 5% de los retrasos en los vuelos este año se deben a la falta de controladores de tráfico aéreo. La escasez de personal en algunos aeropuertos representa alrededor del 44% del total. 8.700 vuelos retrasados Los retrasos del domingo representaron el 24% de los retrasos del lunes, dijo Duffy.
Los controladores de tráfico aéreo planeaban reunirse el martes frente a al menos 17 aeropuertos de todo el país para repartir folletos pidiendo el levantamiento de los cierres, según Associated Press.
“La presión es real”, dijo Joe Segretto, un controlador de tráfico aéreo que trabaja en la instalación de radar regional que guía a los aviones en los aeropuertos del área de Nueva York, en una conferencia de prensa en el aeropuerto LaGuardia. “Tenemos gente que intenta mantener seguros estos aviones. Tenemos aprendices que intentan aprender un nuevo trabajo que es muy rápido, muy estresante y muy complejo. Ahora tienen que preocuparse de cómo van a pagar las cuentas”.
Editado por Anne Marie D. Lee
contribuido a este informe.
