Tesla (TSLA) informó resultados mixtos en el tercer trimestre después de la campana del miércoles, mientras la compañía avanza en un entorno posterior al crédito fiscal para vehículos eléctricos mientras los inversores se centran en los desarrollos en robotaxis.
Según Bloomberg, Tesla informó ventas en el tercer trimestre de 28.010 millones de dólares, en comparación con las expectativas de 26.270 millones de dólares, un aumento del 12% con respecto a los 25.180 millones de dólares del mismo período del año anterior. Tesla registró ganancias por acción (BPA) ajustadas de 0,50 dólares, en comparación con las expectativas de 0,54 dólares, y un EBITDA de 4,23 mil millones de dólares, en comparación con las expectativas de 3,78 mil millones de dólares. Los ingresos operativos disminuyeron un 40% interanual a 1.624 millones de dólares.
Tesla también dijo que los menores ingresos por emisiones debido a las regulaciones afectaron la rentabilidad.
Las acciones de Tesla cayeron alrededor de un 3% en las operaciones fuera de horario.
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El director ejecutivo, Elon Musk, proporcionó a los inversores algunas actualizaciones sobre robotaxi después de señalar que la compañía ha lanzado “un servicio de transporte compartido en el Área de la Bahía utilizando tecnología de robotaxi”.
“Anticipamos que para finales de este año no habrá conductores de seguridad en la mayor parte de Austin. Estamos siendo muy cautelosos a la hora de introducirlos”, dijo Musk en una conferencia telefónica sobre resultados después de la noticia. Musk agregó que Tesla pretende comenzar a probar robotaxis en ocho a 10 áreas metropolitanas, incluidas Nevada, Florida y Arizona, para fin de año.
El informe de resultados del tercer trimestre de Tesla sitúa al S&P 500 (^GSPC) y al Nasdaq (^IXIC) a poca distancia de nuevos máximos. A pesar de las persistentes preocupaciones sobre una desaceleración de la economía estadounidense, el mercado en general ha hecho caso omiso de las impredecibles batallas arancelarias del presidente Trump. Además, el arancel del 25% del sector automotriz sobre automóviles y repuestos importados sigue vigente, lo que perjudica a los fabricantes de automóviles nacionales.
Tesla dijo en una conferencia telefónica que su carga arancelaria en el tercer trimestre ascendió a 400 millones de dólares. La empresa registró 300 millones de dólares en tarifas en el segundo trimestre.
“Es difícil medir el impacto que los cambios en el comercio global y las políticas fiscales tendrán en nuestras cadenas de suministro de energía y automoción, nuestra estructura de costos y la demanda de bienes duraderos y servicios relacionados”, dijo la compañía en su informe de resultados.
Tesla anunció a principios de este mes que entregó 497.099 vehículos en el tercer trimestre, superando cómodamente la estimación del consenso de Bloomberg de alrededor de 439.800 vehículos y 462.890 vehículos entregados hace un año. Tesla dijo que el total del tercer trimestre fue un nuevo récord trimestral para la compañía. La compañía también presentó un récord de 12,5 gigavatios-hora de productos de almacenamiento de energía.
Pero el aumento en las ventas se produjo antes de que expirara el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de EE. UU. el 30 de septiembre, el último día del trimestre. Incluso Tesla cree que la empresa podría encontrarse en una situación difícil una vez que expire el plazo.
Las acciones de Tesla se desplomaron después del tercer trimestre, borrando las pérdidas a principios de 2025 cuando los inversores apostaron por las ambiciones de IA de la compañía. También ayudaron las fuertes ventas trimestrales y el alivio de las tensiones entre el director ejecutivo, Elon Musk, y la mejor amiga del expresidente Trump.
