En muchos casos, los incidentes de acento donde los niños lanzan trenes pueden mostrar más que la delincuencia juvenil, y los expertos afirman que se deriva de la falta de educación y pobreza entre las comunidades cercanas al ferrocarril.
La compañía ferroviaria estatal PT Kereta API Indonesia (KAI) ha registrado al menos 81 vandalismos, incluido el lanzamiento de piedra en trenes móviles, a fin de año. Al menos 20 casos se registraron solo en el Gran Yakarta en el mismo período.
El último incidente ocurrió el miércoles en Banten, cuando una persona desconocida arrojó piedras en un tren en la ciudad de los viajeros que sirvió a la ruta Tana Avan Lancasviton.
El tren rompió el parabrisas de la cabina antes de la estación de Kiteras en LeBack Regency en Banten hacia Langkasbin Terminus cuando la piedra golpeó. Citeras es la penúltima estación en la dirección de Rangkasbitung.
El incidente en Lancas Bitun ocurrió aproximadamente una semana después después de la participación de los trenes de la ciudad en la línea de conmutación de Yakarta Bogo el 11 de julio, colisionó con un tren recién importado establecido desde China, que acababa de comenzar las operaciones en el área.
Los guardias de seguridad se comprometieron a detener a los perpetradores en ambos casos y castigarlos de acuerdo con las regulaciones generales.
Todos los lunes, miércoles y viernes por la mañana.
Un incidente similar ocurrió a principios de este mes en el tren Sankaka en su camino desde Jogyakarta a Surabaya. Las piedras arrojaron al tren rompieron ventanas de vidrio e hirieron a dos pasajeros.
