El secretario de transporte Sean Duffy detalló cómo la reciente tragedia de la aerolínea ha dado un “enfoque” en mejorar la seguridad en el futuro.
Duffy anunció planes para “sobrealimentar” los controladores de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA) en febrero después de que muchos aviones mortales se estrellaron en los últimos dos meses.
“Cada accidente que ocurrió en las dos primeras semanas de mi cita no tiene nada que ver con el control del tráfico aéreo, pero se centra en nosotros”, dijo Duffy el sábado en “mis puntos de vista con Lara Trump”.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, “sondeos” el proceso de contratación de la FAA en medio de una escasez de control de tráfico aéreo
La FAA anunció su Twitter anterior, X, con la esperanza de “racionalizar” el proceso de contratación de ocho etapas en un proceso de cinco etapas y acelerar el tiempo de empleo para “posiciones críticas”.
Los cambios en el protocolo están destinados a cortar más de cuatro meses desde el antiguo proceso, dijo.
Además, la agencia dijo que “aumentaría en un 30%” para los candidatos que van a la Academia de la FAA en el Centro Aéreo Mike Monronney.
Duffy también destacó la necesidad de nuevos cables, radios, terminales y otros equipos para la presentadora de Fox News, Lara Trump.
“Elon (Musk) señaló que el tiempo es el enemigo del progreso. Si toma seis, ocho o diez años: cambios de dinero, cambios en las prioridades, cambios en el parlamento, cambios en la administración”, dijo.
“Entonces, si obtienes dinero con anticipación y te mueves rápido, puedes hacerlo muy rápido, pero ahora no tienes cinco o diez años a menos que hagas algo. Este sistema realmente falla y la vida de las personas está en riesgo”.
Los ingenieros SpaceX de Elon Musk fueron desplegados en la FAA para ayudar a modernizar el control del tráfico aéreo
La política de Duffy ha llegado después de muchos desastres de aviación en los Estados Unidos en los últimos meses, incluida una colisión en el aire con un helicóptero Black Hawk del ejército con un avión comercial en Washington, DC, lo que resulta en 67 bajas.
Unos días después del accidente de DC, el accidente de aviación más fatal del país en más de 20 años, un avión de Medevack se sumergió en la calle Filadelfia, matando a los seis y uno en el suelo.
Continuó otro desastre, con 10 personas asesinadas en un accidente en Alaska, y un accidente en Arizona mató a dos.
En Canadá, 21 personas resultaron heridas cuando un avión de Delta estalló en llamas después de ser cubierto durante una colisión que aterrizó en el aeropuerto de Pearson de Toronto el 17 de febrero.
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Aún así, el Ministerio de Transporte continúa presionando el mensaje “Volar es la forma más segura de continuar viajando”.
Duffy repitió el mensaje el sábado.
“Volar en Estados Unidos es muy seguro”, dijo. “Vuelo varias veces a la semana, pero si no estoy a salvo de nuevo, mi viaje aéreo estará cerrado”.
“Si no es seguro, no volará”.
Alexandra Koch de Fox News Digital contribuyó a este informe.
