La MTA bajó otros $ 5 millones para el combate de evasión de tarifas en el autobús. Scofflaws continúa evitando FareBox con su descargo de responsabilidad.
Un programa piloto que verá si los pasajeros del servicio de autobuses pagaron el viaje en el dispositivo portátil de MTA Worker se extenderá hasta 2030 después de una votación de la Junta de Transporte el miércoles.
Pero las autoridades de transporte eran madres sobre qué tan bien fue en primer lugar cuando los miembros de la junta aprobaron un cambio de contrato de $ 4.9 millones al sistema de transporte cúbico.
Más del 50% de los pasajeros en algunas líneas de servicio de autobuses no pagan tarifas, según muestran las propias cifras de MTA.
“El éxito es que la tecnología funcionó”, dijo Jamie Torres-Springer, presidente de MTA Construction and Development, sin proporcionar un número específico.
La evasión de tarifas es un problema costoso en el sistema de trenes, autobuses, puentes y túneles de la MTA, perdiendo $ 700 millones solo en 2022.
La búsqueda de Transit Giant para recuperar los ingresos perdidos ha llevado a soluciones vergonzosamente ineficaces, incluido un estudio de $ 1 millón en la psicología de los piratas y batidores de tarifas simples, incluida la puerta electrónica de $ 700,000 que fue derrotada por Tiktok.
Los datos de MTA muestran que las tarifas en autobús alcanzaron el 49% de todos los pasajeros del autobús en el verano de 2024, pero se dirigen hacia abajo.
El verano pasado, la MTA desplegó un inspector de tarifas conocido como el equipo de Eagle para detener a los Scofflaws en el autobús.
El equipo de Eagle utiliza los llamados “dispositivos de verificación a bordo” adjuntos a los teléfonos móviles de los trabajadores de MTA para escanear tarjetas de crédito para ver si los pasajeros realmente realizaron el pago, dijeron las autoridades.
El jefe de la MTA, Janno Lieber, dijo que el dispositivo ayudará a combatir la evitación de tarifas en el autobús.
“Esto es lo que el New York Post quiere y se opone a evitar las tarifas”, dijo.
“Hubo un cambio en la evitación de las tarifas de autobuses por primera vez en años. Estamos decididos a continuar moviéndose en la dirección correcta al tener un sistema de aplicación de evasión de tarifas más efectivo. Estos dispositivos son esenciales para hacerlo”.
