Según el último análisis de la Asociación de Aerolíneas IATA, hubo un aumento del 3.3% en marzo en marzo en comparación con el mismo mes en 2024.
Sin embargo, IATA dijo que su capacidad total (kilómetros de hoja disponibles) “superó a la creciente demanda” en 5.3% en marzo, cayendo 1.6 puntos desde el año anterior al 80.7%.
Sobre una base regional, la demanda de aerolíneas europeas aumentó un 4,4%interanual en marzo, con una capacidad de capacidad en un 6,4%, reduciendo la relación de carga general de 1.5 puntos a 79,2%.
Sin embargo, en el mercado norteamericano, la compañía cayó un 1,1% en marzo a pesar de un aumento del 3.5% en la capacidad. Aunque el factor de carga para la región permaneció 81.4% por encima del promedio global.
“Queda mucha especulación sobre el impacto potencial de los aranceles y otros vientos en contra de los viajes”, dijo Willie Walsh, director de la IATA.
“Si bien la ligera disminución de la demanda norteamericana debe ser monitoreada cuidadosamente, las cifras de marzo continuaron mostrando un patrón global de crecimiento de viajes aéreos.
“Sigue siendo urgente mitigar los desafíos asociados con acomodar a más personas que necesitan viajar, particularmente problemas de la cadena de suministro, y garantizar aeropuertos adecuados y capacidades de gestión del tráfico aéreo”.
