La administración Trump se está preparando para adoptar el ultra lujoso jet Jumbo Boeing 747-8 de la familia real de Qatar, que podría ser el regalo más valioso que se ha expandido de un gobierno extranjero a los Estados Unidos.
El regalo se anunciará la próxima semana, según fuentes familiarizadas con el plan.
Trump recorrió el avión, que está muy lujosamente compuesto y conocido como el “Palacio Flying”, pero fue estacionado en el Aeropuerto Internacional West Palm Beach en febrero.
El avión privado de Boeing de 13 años recorrió el sábado por el presidente Donald Trump, revisando nuevas características de hardware y tecnología, destacando demoras cuando los fabricantes de aviones entregan las últimas versiones de los aviones presidenciales, despegando el domingo 16 de febrero de 2025 en West Palm Beach, Florida, el 16 de febrero de 2025.
Ben Curtis/AP
El acuerdo muy raro, sin precedentes, ciertamente planteará preguntas sobre si es legal para la administración Trump y, en última instancia, para la Fundación de la Biblioteca Trump, aceptar valiosos regalos de fuerzas extranjeras.
Anticipando estas preguntas, las fuentes concluyeron a ABC News que la Oficina de Abogados de la Casa Blanca y los abogados del Departamento de Justicia concluyeron que el Departamento de Defensa era legal para aprobar el avión como un regalo y luego entregarlo a la Biblioteca Trump.
Las fuentes le dijeron a ABC News que la Fiscal General Pam Bondy y el principal abogado de la Casa Blanca de Trump, David Warrington, han concluido que la donación de aviones estaría “legalmente permitida” sujeto a la transferencia de la propiedad a la biblioteca presidencial de Trump antes del final de su mandato.
Las fuentes dijeron la semana pasada que Bondy proporcionó un memorando legal dirigido a la oficina de abogados de la Casa Blanca después de que Warrington buscó asesoramiento sobre la legalidad del Pentágono para aceptar tales donaciones.
La Casa Blanca y el Departamento de Justicia no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. Un portavoz de la embajada de Qatar no respondió a las consultas de ABC.
El presidente Donald Trump hablará con los periodistas después de bajar los marines el domingo 4 de mayo de 2025, al llegar al césped sur de la Casa Blanca en Washington.
Rod Rankie/AP
Inicialmente, el avión sería transferido a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y cambiaría la aeronave de 13 años para cumplir con las especificaciones militares de EE. UU. Requeridas para el avión utilizado para transportar al presidente de los Estados Unidos, dijeron múltiples fuentes familiarizadas con los arreglos propuestos.
Luego, el avión se transferiría a la Fundación de la Biblioteca Presidencial de Trump antes del 1 de enero de 2029, y los costos asociados con la transferencia serán pagados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, dijeron las fuentes a ABC News.
Según los expertos en la industria de la aviación, el avión estimado que Herederá que Trump será de alrededor de $ 400 millones, y debido a que no hay equipos de seguridad de comunicaciones adicionales, la Fuerza Aérea debe proteger y equipar adecuadamente a los aviones para transportar a los comandantes de manera segura.
Como informó por primera vez el Wall Street Journal, la aerolínea L3Harris ya se le ha pedido que revise el avión para cumplir con los requisitos del avión presidencial.
El presidente Donald Trump caminará a Marines el 1 de mayo de 2025 para partir hacia Alabama en el South Lawn de la Casa Blanca en Washington, D.C., EE. UU.
Nathan Howard/Reuters
Tanto la Casa Blanca como el Departamento de Justicia concluyeron que los regalos no constituyen sobornos porque no están condicionados a la conducta formal, dijeron las fuentes. El análisis legal de Bondi también establece que no viola la prohibición constitucional de obsequios extranjeros, ya que los aviones no se dan a las personas, en lugar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y, en última instancia, a la Fundación de la Biblioteca Presidencial.
El avión principal utilizado en la flota actual de la Fuerza Aérea incluye dos aviones Jumbo Boeing 747-200 de edad avanzada, que han estado en funcionamiento desde 1990. Los contratos de la Fuerza Aérea con Boeing para reemplazar estos aviones están llenos de demoras y excesos de costos.
El contrato original se firmó en 2018, pero a partir del año pasado, Boeing esperaba que el avión no estuviera preparado hasta 2029 después de que Trump asumiera el cargo.
El presidente ha expresado profunda frustración con la demora y está contratando a Elon Musk para trabajar con Boeing y la Fuerza Aérea para acelerar el proceso. Estos esfuerzos han sido modestamente exitosos. La última fecha de entrega estimada de Boeing es ahora 2027, pero Trump ha revelado que quiere un nuevo avión este año.
