La encuesta de satisfacción de JD Power 2025 North American Airlines muestra que a pesar de la suavidad general de la demanda, todas las conversaciones de demanda premium siguen siendo fuertes a pesar de la suavidad emergente, los pasajeros están un poco menos satisfechos con el nivel superior en comparación con la economía de las aerolíneas norteamericanas.
El promedio de 700 puntos para la primera/clase ejecutiva cayó en 1 punto en una escala de 1,000 puntos de los resultados de 2024. La economía premium promedio cayó 7 puntos a 668. Solo la satisfacción promedio con la clase de economía/economía básica ha mejorado, hasta 9 puntos a 621.
Aún así, según JD Power, la satisfacción general ha aumentado en seis puntos porcentuales desde hace un año, según JD Power, según un aumento en el segmento económico/económico económico, que representa a la mayoría de los pasajeros de las aerolíneas.
“Puede haber ligeras caídas tanto en los precios de los boletos como en el volumen de pasajeros durante el período de estudio de un año. Esto nos ha ayudado a mantener una alta satisfacción general de los pasajeros”, dijo Michael Taylor, director gerente senior de JD Power, Hospitality, Retail y Customer Service, en un comunicado. “Sin embargo, está claro que la dinámica del mercado está cambiando y probablemente afectará las experiencias de los pasajeros en las próximas semanas y meses. Si bien las aerolíneas pueden tener tiempos económicos difíciles este año, la clave para el éxito a largo plazo es gestionar bien los vientos económicos sin comprometer la experiencia del cliente”.
JD Power Report mide la satisfacción del pasajero con los transportistas de América del Norte en siete elementos centrales orden alfabético, que vale la pena el precio del personal de la aerolínea, las herramientas digitales, la facilidad de viaje, la experiencia a bordo, la experiencia previa a la luz/posterior al vuelo, el precio de precio pagado en una escala de calificación de 6 puntos para cada uno de los tres segmentos de la cabina.
La encuesta de 2025 se basó en respuestas de 10,224 pasajeros que volaron a las principales aerolíneas de América del Norte dentro del último mes después de completar la encuesta. Este estudio se presentó entre marzo de 2024 y marzo de 2025.
(El informe continúa debajo del gráfico).
JetBlue (738) ha vuelto a la cima de los primeros rangos/comerciales. Esto fue segundo, con Alaska Airlines (709) en tercer lugar, las clasificaciones comerciales nuevamente con Delta Airlines (724). El promedio de nivel se debió principalmente a una disminución en Delta y United Airlines, con 19 puntos cada una, mejorando a JetBlue y a los transportistas el año pasado. La aerolínea más castigada fue Canadá Air Canada, que aumentó 57 puntos desde la última ubicación hasta 686.
Delta promedió un puntaje de 717, un punto más alto desde 2024, manteniendo la posición más alta en la economía premium por tercer año consecutivo. Mientras tanto, tres carreras en esta categoría aumentaron su promedio año tras año. El puntaje de WestJet cayó 50 puntos a 614. American Airlines lo redujo en 34 puntos en 650 puntos. Air Canada cayó 12 puntos a 616.
Southwest no solo mantuvo el ranking número 1 en la clase económica/económica de economía durante el cuarto año consecutivo, sino que su puntaje promedio ha aumentado en 694 puntos desde 2024. WestJet cayó 54 puntos a 537, terminando noveno en comparación con el sexto año pasado, pero la frontera permaneció en el último puesto a pesar de mejorar de 48 puntos a 520 puntos promedio.
Otros hallazgos de este estudio incluyen un aumento de 9 puntos porcentuales en la satisfacción del cliente en el segmento de economía económica/básica para una experiencia activa de pasajeros con el personal de las aerolíneas. Menos del 10% de los pasajeros experimentaron problemas, pero aquellos que citaron retrasos en el vuelo son el desafío más común.
Este estudio encontró que las experiencias de pasajeros están directamente relacionadas con la lealtad de la marca. Según JD Power, de los pasajeros que describieron la experiencia general de los viajes aéreos como “perfectos”, el 81% dijo “la aerolínea definitivamente volará nuevamente”. Ese nivel de lealtad de la marca asciende al 4% entre los pasajeros que describen su experiencia como “pobre”.
Southwest Lead Delta ha renovado su investigación de satisfacción de poder JD
