El gigante automovilístico surcoreano Hyundai planea construir una acería multimillonaria en Ascension Parish para abastecer a las plantas de ensamblaje de automóviles Hyundai y Kia de Estados Unidos, creando alrededor de 1.300 puestos de trabajo a tiempo completo. El informe dice que el proyecto presenta importantes oportunidades potenciales de desarrollo económico para el sur de Luisiana. Fuentes conocedoras del proyecto.
Los funcionarios de Hyundai y Luisiana acordaron impuestos y otros incentivos en diciembre, y Hyundai podría comenzar a construir ya en 2026, dijo una de las personas. El proyecto requerirá la aprobación de los reguladores estatales y locales. Si se aprueba, podría estar operativo en 2029, según personas familiarizadas con el proyecto.
Las nuevas instalaciones se construirán en cientos de acres de campos de caña de azúcar cerca de Donaldsonville, a unas 30 millas al sur de Baton Rouge. El terreno fue rezonificado para uso industrial por la diócesis hace varios años y es parte de un “megaparque” industrial que funcionarios de desarrollo económico estatales y locales han promovido entre empresas que buscan terrenos para nuevas plantas químicas y de fabricación.
Hyundai gastará más de 6 mil millones de dólares en la instalación propulsada por gas natural, que se espera que cree cientos de empleos en la construcción además de empleos permanentes, dijeron funcionarios.
No está claro cuándo la empresa anunciará el proyecto. El gobernador Jeff Landry se negó a comentar sobre el proyecto. Varios funcionarios de Ascension Parish también se negaron a discutir el acuerdo.
Hyundai no respondió a una solicitud de comentarios. El periódico empresarial coreano Korea Economic News informó el martes que Hyundai Motors está considerando una nueva planta siderúrgica en Luisiana. La compañía dijo al periódico: “Estamos considerando invertir en Estados Unidos, pero no se ha decidido nada al respecto”.
La acería marca una importante victoria en materia de desarrollo económico para Landry en el primer año de su primer mandato. Landry dice que quiere marcar el comienzo de una nueva era industrial para Luisiana reduciendo los impuestos corporativos y simplificando las regulaciones que facilitarán los negocios en Luisiana. A finales de noviembre, Landry anunció un acuerdo con la empresa matriz de Facebook, Meta, que dijo que planea construir un centro de datos de 10 mil millones de dólares en el norte de Luisiana que creará hasta 500 empleos permanentes.
En diciembre, ocho empresas mineras de Bitcoin anunciaron planes para construir un centro de datos de 2.500 millones de dólares en West Feliciana Parish, que, según dicen, también creará cientos de puestos de trabajo.
El acuerdo con Hyundai ha estado en proceso durante el año pasado. En octubre, Landry viajó a Corea del Sur para reunirse con funcionarios de Hyundai Motor Company. Entre los visitantes se encontraban la Secretaria de Desarrollo Económico de Luisiana, Susan Bourgeois, así como el presidente de la parroquia, Clint Coinment, la directora administrativa de la parroquia, Ruth Phillips, el sheriff Bobby Webre y el senador estatal Eddie Lambert (R, González), y varios empleados de la parroquia de Ascension.
Beneficios e incentivos
La planta será construida por Hyundai Motor Group, que también es propietario de Kia Motors, y será la primera acería de la compañía en Estados Unidos. Una vez completado, el proyecto suministrará láminas de acero para más de 600.000 vehículos en las dos plantas automotrices de la compañía en Estados Unidos. Según los funcionarios, se produce todos los años.
Hyundai tiene una fábrica en Montgomery, Alabama. Kia tiene una fábrica en West Point, Georgia.
FOTO DE ARCHIVO DEL PERSONAL POR THOM SCOTT Bayou Steel Co., una pequeña acería basada en chatarra en LaPlace, se está recuperando de una huelga de tres años con el sindicato local de trabajadores siderúrgicos. Foto tomada en diciembre de 1997.
La inversión potencial de la compañía se produce mientras el presidente electo Donald Trump se prepara para asumir el cargo y amenaza con imponer nuevos aranceles estrictos a los productos importados. Producir acero en lugar de importarlo podría proteger a Hyundai de los aranceles y potencialmente ahorrar en costos de transporte y logística.
Hyundai se sintió atraída por el sitio del sur de Luisiana por varias razones, según personas familiarizadas con el acuerdo. El estado dispone de gas natural y electricidad baratos, los cuales se utilizan para alimentar centrales eléctricas. Este sitio industrial también tiene fácil acceso a la autopista 1 de Luisiana, que conecta con el transporte marítimo, el ferrocarril y la Interestatal 10.
Para hacer el acuerdo más atractivo, Desarrollo Económico de Luisiana ofreció a Hyundai varios incentivos, incluidas exenciones y reembolsos de impuestos a largo plazo, a cambio de crear nuevos empleos, dijeron las personas. LED no dijo qué condiciones se presentaron.
La compañía también califica para la desgravación del impuesto parroquial sobre la propiedad bajo el Programa de Exención de Impuestos Industriales del estado.
ha pasado un tiempo
Durante la última década, Ascension Parish se ha centrado en hacer de Cisjordania, hogar de miles de acres de caña de azúcar, un área atractiva para la industria. En 2015, la parroquia creó un distrito industrial superpuesto utilizando más de 17,000 acres de tierras de cultivo contiguas y nueve millas de frente al río.
En 2022, se creó una zona especial de desarrollo económico para garantizar que los ingresos fiscales generados dentro de la zona se utilicen para proyectos de infraestructura. Gran parte del terreno dentro del distrito que se comercializa como Riverplex Megapark sigue siendo propiedad privada de familias que han cultivado caña de azúcar allí durante generaciones, pero más del 75% de los propietarios anunciaron sus planes futuros hace varios años y acordaron cooperar con los desarrolladores.
Hyundai ha identificado varios sitios en el área donde está interesado en adquirir una acería, pero la compra aún no se ha cerrado, dijeron dos personas familiarizadas con el acuerdo.
Además de comprar el terreno, la empresa debe obtener permisos de los reguladores estatales y locales antes de seguir adelante con el proyecto, dijeron las personas.
Un nuevo proyecto industrial propuesto en la cercana parroquia de West St. James, con su impacto potencial en las personas que viven en comunidades de primera línea, ha impulsado a grupos ambientalistas y a Bucket Brigade y Rise St.・Ha causado una reacción considerable de activistas locales como James .
Hasta ahora no se han propuesto nuevos proyectos importantes para West Ascension, por lo que no está claro si generará una oposición similar.
