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Home » FRBS congela fondos para las estaciones de carga de vehículos eléctricos de Wisconsin
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FRBS congela fondos para las estaciones de carga de vehículos eléctricos de Wisconsin

claudioBy claudiofebrero 8, 2025No hay comentarios4 Mins Read
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MADION – Los funcionarios federales de transporte están congelados por el programa que pagan para pagar la instalación de nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos en Wisconsin, según una respuesta a los funcionarios de Wisconsin obtenidos por el Milwaukee Journal Sentinel.

En un memorando el jueves, los funcionarios de la Agencia Federal de Carreteras dijeron que han detenido el programa nacional de infraestructura de vehículos eléctricos, que financia nuevas estaciones de carga a lo largo de las carreteras interestatales de Wisconsin. El plan aprobado bajo el ex presidente Joe Biden se suspende hasta que se emite una nueva guía a finales de esta primavera, según una carta a los funcionarios estatales de transporte.

Tony Evers, del gobierno demócrata, calificó la medida en una decisión “tonta”.

“Escucho todos los días de los wisconsinianos que están preocupados de que la administración Trump recaude los costos de alimentos a gas, y desde la cabeza de los niños, todo, más de un millón de personas en nuestro estado. Estamos escuchando programas como Medicaid que Ayuda e incluso seguridad básica.

“La administración Trump está jugando con las vidas y los medios de vida de los wisconsinianos. Este comportamiento imprudente y miope debe detenerse”.

La congelación de fondos se produce después de que un oficial de transporte federal de tres años aprobó los planes del estado de construir una constelación de estaciones de acusación en Wisconsin.

El anuncio de esta semana por el DOT de los Estados Unidos es supervisado por el ex representante de Wisconsin Sean Duffy, pero permite que el estado reciba los fondos federales ahora congelados dos años después de que Evers firmó la ley.

Más detalles: La financiación de Wisconsin Road podría cambiar bajo la orden de Sean Duffy de priorizar los nacimientos más altos, las tasas de matrimonio

Según la administración de Evers, la suspensión de los programas federales podría poner en peligro casi $ 7 millones en fondos para 15 proyectos previamente aprobados. Wisconsin estaba programado para otorgar aproximadamente $ 22 millones en fondos para 53 proyectos, según la administración.

En dos semanas, la Ciudad de Milwaukee y Kwik Travelers, con sede en Lacrosse, reciben subvenciones federales para instalar estaciones de cobro de EV, y también son incertidumbre sobre la decisión de la administración Trump, dijo que está procediendo con esos planes.

Milwaukee dijo que tendrá más de 50 estaciones entre 2026 y 2030.

El viernes, los funcionarios de la ciudad dijeron que han firmado un acuerdo de firma con la Agencia Federal de Carreteras por un total de $ 18.7 millones de proyectos, incluidos $ 15 millones, incluidos los fondos federales. El contrato fue emitido bajo la administración del ex presidente Joe Biden.

“Tenemos alrededor de $ 1 millón de acceso para ingeniería y planificación”, dijo Erick Shambarger, director de sostenibilidad ambiental de la ciudad, en un correo electrónico compartido con la revista Sentinel.

Es poco probable que la construcción comenzara hasta 2026.

“Planeamos completar el trabajo de ingeniería en 2025 y esperamos que el gobierno federal respete sus obligaciones más allá de 2026”, dijo Shambarger.

“Mi plan es continuar avanzando al seleccionar una empresa de ingeniería para este proyecto y continuar planeando dónde está la estación. Con suerte, cómo continuar con la construcción para cuando se complete el trabajo. Obtendremos una mejor orientación”, agregó.

Kwik Travel dijo que a fines de 2025, 24 tiendas de Wisconsin tenían cargadores. En mayo pasado, el gobierno le otorgó casi $ 5.8 millones, que representa aproximadamente dos tercios del costo del proyecto.

El viernes, Kwik Travel dijo que estaba tratando de entender cómo una suspensión de los fondos federales afectaría las subvenciones. La compañía dijo que está en conversaciones con funcionarios del Departamento de Transporte de Wisconsin y otros.

“Estamos tratando de obtener algunas explicaciones para que podamos entender completamente lo que significa esta nueva nota”, dijo Bob Rable, un portavoz de la compañía.

Incluso si la subvención desaparece, aún no está claro si Kwik Travel instalará una estación de carga.

“Eso es algo que todavía estamos discutiendo internamente”, dijo Rable.



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