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Home » Ford Retall Bronco Sports y Marvelix sobre problemas de batería: NPR
Deportes

Ford Retall Bronco Sports y Marvelix sobre problemas de batería: NPR

claudioBy claudioenero 24, 2025No hay comentarios2 Mins Read
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Ford proporcionará una prueba de manejo para los Sports 2022 Bronco en el curso de prueba del Chicago Horto Show el 10 de febrero de 2022. Este vehículo es parte del retiro de posibles defectos de la batería.

Ford proporcionará una prueba de manejo para los Sports 2022 Bronco en el curso de prueba del Chicago Horto Show el 10 de febrero de 2022. Este vehículo es parte del retiro de posibles defectos de la batería. Scott Olson/Getty Image oculta subtítulos de América del Norte

Cambiar el subtítulo

Scott Olson/Getty Image North America

Ford ha recordado a unos 273,000 vehículos, diciendo que la batería podría ser defectuosa y que podría perder la fuerza impulsora del vehículo.

Los retiros serán los modelos de los modelos de 2021 a 2023 Ford Bronco Sports, y las camionetas Ford Marvelic modelo 2022 y 2023 Ford Marvelic.

Según un documento presentado por Ford a la Oficina de Seguridad Vial de los Estados Unidos, la batería puede deteriorarse repentinamente durante la conducción debido a los defectos de fabricación. Esto puede significar que la electricidad a accesorios como luces de peligro o puestos de vehículos durante la parada. Además, si el motor se detiene automáticamente debido a una luz roja, el SUV o el camión no se pueden reiniciar, el conductor puede estar atascado.

Ford reparará este problema de forma gratuita de acuerdo con la solicitud de retiros de seguridad.

El conductor puede consultar con NHTSA.gov para ver si su vehículo está sujeto a este retiro u otros retiros, o usar la aplicación “SaFercar”.

Los documentos de Ford declararon que el problema se descubrió después de un gran retiro a escala el año pasado, que también estaba relacionado con la pérdida de vehículos. En ese momento, Ford descubrió que había un problema con una computadora en el vehículo que monitorea la batería de 12 pernos del vehículo. La re -Calibración debería haber resuelto el problema.

Sin embargo, después de la corrección, algunos conductores informaron que el vehículo tenía un problema de batería. Ford realizó una encuesta nuevamente y descubrió que había múltiples defectos de fabricación en una batería específica de 12 tipos.

Se espera que haya un defecto en aproximadamente el 1% de la batería de estos vehículos. Ford intercambia todo ese tipo de batería con alternativas de alta calidad en lugar de identificar baterías defectuosas.



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