La FAA y las principales aerolíneas se reunirán en Washington para hablar sobre restricciones de vuelo tanto dentro como fuera del aeropuerto de Newark.
Miles de vuelos han sido cancelados tarde en las últimas semanas.
La Conferencia del Aeropuerto Internacional Newar Liberty hablará sobre las reducciones de retrasos a medida que continúen los retrasos y las cancelaciones en el aeropuerto de Newark
Según un informe del New York Times, la FAA que afirma estar trabajando el lunes por la noche en las instalaciones con Newark dijo que es mucho menor que el objetivo de los 14 controladores durante la mayoría de esas horas.
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Justo ayer, la FAA anunció que “certificaría los controladores de tráfico aéreo más rápido al tiempo que reduce los costos al instalar más sistemas de simulación de torres (TSSS) en todo el país”. Dijeron que expandir la cantidad de TSSS los ayudaría a abordar el plan de empleo del controlador de sobrealimentación del secretario de Transporte Sean Duffy. Hasta ahora, dijo que hay 111 simuladores de torres independientes en 95 sitios en todo el país.
Cuando se le preguntó sobre la escasez: la FAA respondió a News 12,
“Si el nivel de personal es bajo diario o por turno, la FAA garantizará la seguridad al implementar iniciativas de gestión del tráfico, como ralentizar el flujo de aviones al aeropuerto”.
Mientras tanto, la FAA dice que hay un 10% menos de controladores de tráfico aéreo en el aeropuerto de Newark después del incidente el mes pasado. Cinco controladores tomaron licencia de trauma después de perder el contacto con radar con las comunicaciones de radio y varios aviones el 28 de abril. Desde entonces, las vacaciones de trauma han durado 45 días.
