(tnnd) – El sábado, la administración Trump amenazó con imponer nuevas restricciones a los vuelos desde México y poner fin a la asociación entre Delta y Aeromesico.
Las nuevas restricciones se producen en respuesta a las restricciones gubernamentales mexicanas impuestas a los vuelos de pasajeros y carga a la Ciudad de México hace varios años.
El secretario de transporte Sean Duffy dijo que las acciones de México obligarían a la aerolínea a mudarse del principal aeropuerto internacional de Benito Juárez al nuevo Aeropuerto Internacional de Felipe Angels.
Duffy dijo que viajar más de 30 millas violó el acuerdo comercial entre los dos países, dando a las aerolíneas nacionales una ventaja injusta.
“Joe Biden y Pete Buttigigue permitieron deliberadamente a México romper deliberadamente nuestro acuerdo de aviación bilateral”, señaló Duffy el ex presidente y su secretario de transporte. “Termina hoy. Estas acciones sirven como advertencias para los Estados Unidos, nuestras aerolíneas y países que piensan que podemos usar nuestro mercado. Significa que Estados Unidos luchará por los principios fundamentales de la equidad”.
Según los nuevos requisitos, todos los pasajeros mexicanos y las aerolíneas chárter de los cargueros deben presentar un horario al departamento de transporte y recibir la aprobación del vuelo del gobierno.
No está claro cómo las restricciones de Duffy afectarán la guerra comercial más amplia con México y las negociaciones arancelarias.
La presidenta de México, Claudia Sinbaum, no ha respondido a las nuevas restricciones.
Desde 2016, el sector del transporte ha estado tratando de poner fin a la asociación Delta-Aeroméxico. Las dos aerolíneas argumentaron que castigarlos por las acciones del gobierno mexicano era injusto, y que poner fin a su asociación arriesgaría los beneficios económicos de ambos países provenientes del turismo y el trabajo, así como $ 800 millones.
“La propuesta provisional del Departamento de Transporte de los EE. UU. Para finalizar la aprobación de una asociación estratégica y promovida entre Delta y Aeroméxico hará mucho daño a los consumidores que se mudan entre Estados Unidos y México, así como la competencia de empleo, comunidad y transfronteriza de los Estados Unidos”, dijo Delta en un comunicado.
Aeroméxico aún no ha respondido a los nuevos requisitos, pero dijeron que planean revisar y planificar una orden para presentar una respuesta conjunta con Delta en los próximos días.
