El Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) recuerda a los conductores que existen restricciones de carril en las rutas 222 con destino al norte y sur y las rutas hacia el oeste 30 en el proyecto de mejora del intercambio de la ruta 30/222 del condado de Lancaster. Estas restricciones entrarán en vigencia de las 9 p.m. del domingo 7 a las 6 de septiembre del lunes 8 de septiembre. zona. Este trabajo será parte de un proyecto que incluye mejoras en el intercambio de la Ruta 222/Ruta 30 y reconstruirá la Ruta 222 desde el norte del intercambio, aproximadamente una milla, justo al sur del Puente de Road de Landis Valley, que abarca la carretera. Pike) Lámpara final. El tercer carril se agregará a la ruta 222 en dirección norte desde la rampa de la ruta 30 en dirección oeste, expandiendo este carril al tercer carril de la ruta 30 en dirección oeste existente, que se acerca a Oregon Pike (Rout 272). La opción de continuar con East Route 30 o continuar saliendo a la Ruta 222 en dirección norte se convertirá de 4 carriles de intercambios a 6 carriles al extremo norte del límite del proyecto. El puente Eden Road, que abarca la ruta 222, al norte del intercambio, permanece en su lugar. La ruta 222 debajo del puente se reduce para aumentar el espacio libre debajo del puente. Se mantendrán cuatro carriles de tráfico durante el proyecto. Se espera que el proyecto se complete antes del 3 de septiembre de 2027.
Harrisburg, Pensilvania –
El Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) recuerda a los conductores que existen restricciones de carril en las rutas 222 con destino al norte y sur y las rutas hacia el oeste 30 en el proyecto de mejora del intercambio de la ruta 30/222 del condado de Lancaster.
Estas restricciones estarán en su lugar a partir de las 9 p.m. del domingo 7 a 6 de septiembre del lunes 8 de septiembre.
Si el clima lo permite, los cierres de carril izquierdo y derecho se alternan en la ruta 222 hacia el norte y hacia el sur para que el contratista pueda establecer una barrera media y realizar operaciones de entrada.
Las marcas de pavimento se pueden aplicar ya que el carril derecho es el cierre en el lado oeste de la ruta 30.
Los conductores deben tener cuidado y vigilancia a través de la zona de trabajo y conducir.
Este trabajo es parte de un proyecto que incluye mejoras en el intercambio de la Ruta 222/Ruta 30, la reconstrucción de la Ruta 222 del norte del intercambio, aproximadamente una milla cerca del parque Stoner, justo al sur del Puente Landis Valley Road, que abarca la carretera.
Trabajar en el lado norte del intercambio implicará construir un segundo carril en la rampa de la ruta 222 en dirección sur, lo que se vinculará con la rampa de salida de la ruta 272 (Oregon Pike) del norte existente. Se agregará un tercer carril a la ruta 222 en dirección norte desde la rampa de la ruta 30 en dirección oeste, expandiendo este carril a la ruta oeste existente de la tercera carril que se acerca a Oregon Pike (Rout 272).
Trabajar en el lado sur del intercambio incluirá la construcción de un segundo carril de rampa desde la ruta 30 en dirección este hasta la ruta 222 en dirección norte.
La ruta 222 se convertirá de 4 carriles a 6 carriles desde intercambios hasta el extremo norte del límite del proyecto.
Además, dos puentes que transportan la rampa de la ruta 222 serán reemplazados en la Ruta 30, y el puente de la Ruta 222 en dirección norte se ampliará en dos carriles. El puente Eden Road, que abarca la ruta 222, al norte del intercambio, permanece en su lugar. La ruta 222 debajo del puente se baja, aumentando el espacio libre debajo del puente.
El tráfico de cuatro carriles se mantendrá durante el proyecto.
Se espera que el proyecto se complete antes del 3 de septiembre de 2027.
