Puede haber sido hora del CEO de Tesla, Elon Musk, bifurcando en el camino.
El fabricante de automóviles eléctricos está programado para informar ingresos trimestrales el martes por la tarde.
Después de meses de agitación, la compañía actualiza a los inversores sobre ingresos, ganancias y otras cifras importantes a medida que Musk continúa dedicando gran parte de su tiempo a los intentos de la administración Trump de remodelar fundamentalmente al gobierno federal lejos de la responsabilidad corporativa en Tesla, SpaceX y sus otras compañías.
Con la reputación de acciones y la marca de Tesla creciendo e incluyendo políticas arancelarias que amenazan con promover el mercado automotriz del presidente Donald Trump, muchos inversores de Tesla han pedido a Musk que reduzca o termine los trabajos del gobierno por completo y se centren en los negocios.
La administración Trump envió un correo electrónico de “bifurcación de la carretera” alentando a los trabajadores federales a considerar dejar su trabajo.
Incluso algunos de los mayores partidarios de Tesla, como Daniel Ives, director gerente de Wedbush Securities, han perdido la paciencia sobre cómo Musk está prestando atención.
“Este es un momento verdadero para Musk”, dijo Ives a NBC News. “Con Doge y la Casa Blanca de Trump, el futuro de Tesla podría cambiar para siempre negativamente. El daño a la marca creado por ser parte de la administración Trump ha sido un golpe devastador para la reputación, acciones y confianza de Tesla.
Dege menciona la eficiencia del gobierno, y el equipo de personal de Musk se extiende a través del sector administrativo que ayuda a ordenar los recortes en el gasto. Musk es un “funcionario especial” que se espera que abandone la administración Trump en algún momento, pero no tiene una fecha para irse.
Musk y Tesla no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios el lunes por la tarde sobre si era demasiado delgado y qué harían al respecto si lo hicieran.
Tesla planea informar los ingresos después de que se cierre el mercado. También realizará llamadas de conferencia con analistas de Wall Street, y Musk ocasionalmente participará en el teléfono.
Para Musk y Tesla, hay algunos caminos posibles por delante, pero no está claro cuál es más probable. Musk podrá reducir o terminar su trabajo de la Casa Blanca y pasar más tiempo en Tesla. O podría dejar de fumar como CEO de Tesla, centrándose en la política y poner el futuro y la marca de la compañía en manos de los demás.
El status quo se soporta y Musk continúa apostando que está prestando toda la atención a todos.
El precio de las acciones de Tesla ha proporcionado una instantánea de la tumultuosa carrera desde que Musk se lanzó a la administración Trump. El precio de las acciones es aproximadamente igual a donde se negoció unos días antes de las elecciones, pero las acciones han caído en más del 50% desde su pico de diciembre. Aún así, la capitalización de mercado total de Tesla está justo por encima de los $ 700 mil millones, superando con creces los competidores de la industria automotriz, pero superando con creces la capitalización de mercado de las principales empresas de alta tecnología.
El lunes, las acciones de Tesla se desplomaron nuevamente antes de los informes de ganancias, cayendo un 5,8%.
El martes marca el primer informe de ingresos de Tesla como el alcance total del papel y las ambiciones del gobierno de Musk. Tesla finalmente informó sobre las finanzas el 29 de enero, temprano en el segundo mandato de Trump.
Durante el año pasado, Musk ha comenzado a pivotar activamente a Tesla en nuevas líneas comerciales potenciales, incluidos los vehículos autónomos cibernéticos propuestos y el potencial humanoide robótico llamado Optimus.
En una nota para los clientes, los investigadores de las acciones de Wells Fargo dijeron que esperan escuchar más de Tesla sobre CyberCab y Optimus el martes, pero llamaron a esos sujetos “un deslumbrante deslumbrante” y “un deslumbrante deslumbrante”. Wells Fargo tiene un precio objetivo de $ 130 por acción para Tesla, muy por debajo del final de los $ 227.50 del lunes y está cerca del extremo inferior de los objetivos de precio del analista, según el Wall Street Journal.
Tesla ya ha emitido señales de advertencia sobre su salud. El 2 de abril, el primer trimestre de la entrega del vehículo informó que había sido abusado al caer un 13% respecto al año anterior, debido al aumento de la competencia y la caída de las consecuencias radiactivas debido a la política de máscaras.
Cientos de protestas en las salas de exposición de Tesla también sopesaron la compañía. Bajo la bandera de “Tesla Takedown”, los opositores de política gubernamental de Musk y Trump continúan acudiendo a las ubicaciones de Tesla, particularmente durante el fin de semana.
Allen Adamson, cofundador de la firma de consultoría de marketing y de marca Metaforce, dijo que si otras compañías enfrentan problemas de imagen similares, la junta podría haber intervenido para cambiar de CEO. Sin embargo, el tablero de Tesla es bien conocido por su cercanía a las máscaras y el apoyo.
Ahora, Adamson dijo que Tesla enfrenta riesgos, ya sea o ruta de almizcle.
“Musk es la magia que promovió los precios de las acciones”, dijo. “Si se deja de lado (como el CEO de Tesla), eliminará el combustible de cohetes del precio de las acciones de Tesla, pero si se queda, también está dañando la perspectiva de la compañía”.
Un factor desconocido es cuánto del daño a la marca de Tesla es permanente. En otras palabras, si Musk deja la Casa Blanca y regresa a los negocios, ¿habrá alguna mejora en el respeto público por la marca?
Ives dijo que es difícil medir el daño que Tesla ha sufrido.
“Lo que no esperaba es quitarse la vida. Este era un fuego más grande e intenso de lo que esperaba en Tesla”, dijo. “Vende marcas de consumo en todo el mundo, vendiendo la interrupción de la demanda … por lo que no puedes usar gafas rosadas y no ver que se convierte en humo y espejo”.
Si Musk está prestando atención a la política, Adamson dijo que todavía tiene el gran desafío de reconstruir la reputación de la compañía. Dijo que Musk necesita dejar de otros comportamientos polarizantes, como publicar en X en temas controvertidos, y debe mejorar la innovación de la compañía. Tesla ha lanzado un nuevo vehículo de consumo desde 2020, y su producto, Cybertruck, no es muy popular.
“No creo que pueda sacar el conejo de su sombrero lo suficientemente rápido como para evitar una espiral continua”, dijo Adamson.
