MIAMI BEACH, Florida (AP) — Una ola de autos nuevos está llegando al sur de Florida, pero el tráfico no está aumentando…
MIAMI BEACH, Florida (AP) — Una ola de automóviles nuevos está llegando al sur de Florida, pero no aumentan el tráfico ni alargan los tiempos de viaje. Esto se debe a que el automóvil estaba hecho de concreto de calidad marina y fue colocado bajo el agua.
Durante varios días a finales del mes pasado, los equipos hundieron 22 autos de tamaño completo en el océano a cientos de pies de la costa de South Beach. El proyecto fue organizado por un grupo pionero en parques de esculturas submarinas como forma de crear arrecifes de coral artificiales.
Concrete Coral, encargado por la organización sin fines de lucro REEFLINE, pronto será sembrado con 2200 corales nativos cultivados en un laboratorio cercano de Miami. El proyecto está parcialmente financiado por un bono de $5 millones de la ciudad de Miami Beach. El grupo también está tratando de recaudar 40 millones de dólares para ampliar el proyecto, que podría abarcar 11 fases, a lo largo de un corredor submarino justo en las afueras de la costa de 11 kilómetros (7 millas) de la ciudad.
“Creo que aquí estamos haciendo historia”, dijo Ximena Caminos, fundadora del grupo. “Este es un arrecife submarino pionero que colabora con la ciencia y el arte como ningún otro”.
Ella ideó el plan general con el arquitecto Shohei Shigematsu, y el artista Leandro Erlich diseñó la escultura del automóvil de la primera fase.
Colin Ford, que dirige el Instituto de Investigación de Corales de Miami de REEFLINE, dijo que planea comenzar a plantar árboles pronto para crear un bosque de coral blando sobre la escultura del automóvil que servirá como hábitat para la vida marina.
“Creo que realmente captura la profundidad del mensaje artístico en sí de los autos que quedan atrapados bajo el agua”, dijo Ford. “La naturaleza está regresando y la estamos ayudando cultivando corales blandos”.
Ford dijo que confía en que los corales gorgonias nativos seguirán prosperando porque fueron cultivados a partir de supervivientes del evento de blanqueamiento de 2023, cuando una ola de calor marina acabó con los corales en Florida.
Los planes para desarrollos futuros incluyen el “Corazón de Océano” de Petroc Sesti, inspirado en el corazón de una ballena azul gigante, y el “Miami Reef Star” de Carlos Betancourt y Alberto Latorre, una gran estrella con forma de estrella de mar.
“Eso acelerará la formación de ecosistemas de arrecifes de coral”, dijo Ford. “Atraerá más vida, agregará biodiversidad y realmente ampliará los límites de la construcción de arrecifes artificiales aquí en Florida”.
Además de ser un campo de pruebas para el desarrollo de nuevos trasplantes de coral y diseños de arrecifes híbridos, el alcalde de Miami Beach, Stephen Miner, espera que el proyecto cree empleos locales a través de experiencias de ecoturismo como snorkel, buceo, kayak y recorridos en paddleboard.
Los arrecifes de coral se encuentran aproximadamente a 20 pies (6 metros) debajo de la superficie y aproximadamente a 800 pies (240 metros) de la costa.
“Miami Beach es un modelo global para muchos temas diferentes, y ahora lo estamos haciendo para REEFLINE”, dijo Miner en una ceremonia junto a la playa el mes pasado. “Estamos muy orgullosos de trabajar con el mercado privado para garantizar que este trabajo continúe aquí en Miami Beach y sirva como modelo para que lo utilicen otras ciudades”.
La organización sin fines de lucro también ofrece un programa de educación comunitaria donde los voluntarios pueden plantar corales junto con científicos, y un centro de aprendizaje marino flotante donde los participantes pueden adquirir experiencia de primera mano sobre la conservación de los corales cada mes.
Caminos, el fundador del grupo, reconoció que la instalación no resolvería todos los problemas tan grandes como el cambio climático y el aumento del nivel del mar, pero dijo que podría iniciar una conversación sobre el valor de los ecosistemas costeros.
“Podemos mostrar cómo de manera creativa, colaborativa e interdisciplinaria podemos abordar problemas creados por el hombre con soluciones creadas por el hombre”, dijo Kaminos.
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El videoperiodista de Associated Press Cody Jackson contribuyó a este informe.
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