El tren de alta velocidad Nextgen Acela de Amtrak compite con los pasajeros entre Boston y Washington DC, alcanzando velocidades máximas de 160 mph.
Leo Friedman y su madre, Phyllis, viajaron de Nueva Jersey a DC esta semana, tomando su primer tren al norte.
“Amtrak publicó hace unos nueve años desde que se lanzó ese primer video, y he estado muy interesado e invertido en este Nextgen Acela”, dijo Friedman a CBS News.
Acela cambió el juego cuando se lanzó por primera vez hace 25 años, duplicó la cuota de mercado de Amtrak en el noreste.
Los 28 nuevos trenes acomodarán a aproximadamente 80 pasajeros. Ofrecen asientos mejorados, ventanas más grandes, Wi-Fi más rápido y más potencia de carga. Se espera que los 28 trenes reunidos en el estado de Nueva York funcionen para 2027.
El auto del café también tiene una barra de alimentos de autoservicio.
Danielle Parhizkaran/The Boston Globe a través de Getty Images 
“Este tren es realmente el futuro del ferrocarril de alta velocidad estadounidense”, dijo el director comercial de Amtrak, Elliot, Eamlish, a CBS News. “… es el tren más aclamado técnicamente no solo en los Estados Unidos, sino en el mundo. Así que aprovechamos al máximo lo que Europa tiene para ofrecer y lo hemos incorporado a nuestro camión aquí”.
El tren más nuevo tiene una velocidad máxima de 10 mph, más rápido que la antigua Acera, pero sigue siendo más lento que los trenes de alta velocidad en Europa y Asia. Esto es parte de un camión sentado un siglo antes de pasar por la comunidad.
Sin embargo, el nuevo tren está diseñado para apoyarse en la curva, lo que le permite ir más rápido.
“Este es el siguiente mejor paso para que nos movemos más rápido en los corredores orientales”, dijo el secretario de transporte Sean Duffy a CBS News.
El nuevo tren de Acela también cumple con los nuevos y más fuertes estándares de caída de accidentes, protegiendo el descarrilamiento de tipo Jackknife que mató a ocho personas e hirió a más de 200 personas en 2015.
También se conectan en línea como el Ministerio de Transporte Prometemos $ 43 millones Jumple la actualización en Penn Station en Nueva York. Sencillo También se anunció esta semana Dot supervisa directamente la Union Station en Washington.
