El niño de dos años desapareció de la vista de su madre en el Aeropuerto Internacional Newar Liberty, barrió por una cinta transportadora de equipaje en un viaje horrible y se sumó a la lista de incidentes problemáticos que afectaron al centro de viajes.
El niño de Staten Island subió la cinta transportadora de tobillo, donde los pasajeros descargaron su equipaje antes del despegue.
El niño se subió a su cinturón, lo llevó, dejando caer la rampa en el área de detección de equipaje de nivel inferior de la terminal.
Un par de funcionarios cercanos de la Autoridad Portuaria escucharon lo que había sucedido y saltaron a la acción para rastrear al niño pequeño, dijo el presidente de la PBA de la Autoridad Portuaria, Frank Conti, a PIX 11.
“Los dos oficiales pudieron pasar rápidamente al sistema, pero esto fue esencial”, dijo Conti a la estación de noticias. “Hubo una división en el cinturón. Un oficial fue en una dirección, una persona se dirigió en otra”.
Uno de los oficiales vio al bebé (ileso) cerca del dispositivo de rayos X y lo recogió antes de que pudiera entrar.
El niño fue llevado a salvo y voló a Tampa, Florida, para quedarse con su familia durante unas vacaciones después de la prueba de cultivar cabello, pero la mayoría de las noticias que salen del aeropuerto que me han estado molestando en los últimos meses no ha tenido un final feliz.
El aeropuerto de Newark se describe como un “infierno de representaciones retrasadas” de muchos temas, incluidos respaldos sin precedentes para los asfaltos, cancelaciones excesivas, propagación de infecciones, construcción continua, controladores de la FAA lejos del trabajo y un apagón horrible en la torre de control.
La situación en el International Travel Hub se ha vuelto tan mala que un empleado federal seguro le advirtió que “no es seguro”.
Además, el 28 de abril, los controladores de tráfico aéreo quedaron desatendidos durante 90 segundos sin radar y comunicación, lo que resultó en un efecto dominó que retrasó miles de vuelos. Al menos cinco controladores de tráfico aéreo tomaron 45 días de licencia de trauma mientras el miedo lo sacaba. Un corte de energía similar ocurrió en noviembre del año pasado.
Hace dos semanas, los funcionarios de salud de Nueva Jersey emitieron advertencias sobre un posible brote de sarampión cuando las personas infectadas viajaron por la Terminal B en el aeropuerto.
Incluso las soluciones ofrecidas al caos del aeropuerto vienen con un nuevo conjunto de dolores de cabeza.
Los expertos sugirieron reducir los vuelos diarios (limitar las opciones de viajero) lo antes posible, ya que los aeropuertos no pueden manejar el volumen.
“No creo que lo inmediato sea mejor (solución)”, dijo Kyle Bailey, un ex equipo de seguridad de la Autoridad Federal de Aviación, “simplemente necesitan reducir los vuelos diarios al aeropuerto para siempre.
“Así que no hay bala de plata”, agregó.
