R-Calif. El representante Darrell Issa del Presidente discute negociaciones comerciales con más de 100 países en “la edición de la noche”.
Se ha ordenado a las aerolíneas chinas que no entreguen más aviones de Boeing en respuesta a los EE. UU., Lo que está elevando una tarifa del 145% en los Estados Unidos, según Bloomberg News.
Justo antes de las 7 am en EST, el precio de las acciones previo al mercado de Boeing cayó 3.72%.
La compañía aeroespacial lo llama “un mejor exportador en los Estados Unidos” que “atiende a clientes en más de 150 países”.
La entrega de Boeing desde principios de año muestra que 18 aviones se han entregado a nueve aerolíneas chinas. Las tres principales aerolíneas del país (Air China, ChainAistan Airlines y China South Airlines) planean entregar aviones Boeing 45, 53 y 81 entre 2025 y 2027, respectivamente, informa Reuters.
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Boeing 747-4J6 de Air China Company aterrizará en Barcelona, España, el 23 de noviembre de 2024. (Joan Valls /Urbanandsport /Nurphoto /Getty Images)
Boeing ve a China como una oportunidad para el crecimiento, según Reuters, donde el rival Airbus tiene la posición dominante.
Beijing también pidió a las aerolíneas chinas que dejaran de comprar equipos y piezas relacionados con las aeronaves de las compañías estadounidenses, el informe de Bloomberg dijo que se espera que aumente los costos de mantenimiento para los aviones que vuelan en el país. Sin embargo, el gobierno chino está considerando formas de arrendar aviones Boeing y brindar asistencia a las aerolíneas que enfrentan costos más altos, informó Bloomberg News.
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China Eastern Airlines Boeing 777 Taxis en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles después de llegar desde Shanghai el 28 de marzo de 2025. (Getty Images)
Estados Unidos y China están atrapados en una guerra arancelaria causada por la política comercial del presidente Donald Trump. Trump, quien dijo que estaba contento con los aranceles de China el viernes, también sugirió que los acuerdos con Beijing podrían estar en el horizonte, pero aún no ha llegado a un acuerdo.
China aumentó el 125% de los impuestos de importación de los Estados Unidos la semana pasada en represalias contra los aranceles estadounidenses.
Los taxis Air China Boeing 777-300 están disponibles en el Aeropuerto Internacional de Beijing el 10 de abril de 2025. (Wang Zhao/AFP/Getty Images)
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La obligación del 125% aumentará significativamente los costos de los aviones de Boeing vinculados por las aerolíneas chinas, y será una carga financiera, lo que llevará a las aerolíneas a considerar alternativas como Airbus y el jugador doméstico Comac.
Boeing no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios de Fox Business.
Reuters contribuyó a este informe.
